딘(MS)

자프트가 대기권내 항공전력 증강을 위해 개발/운용한 공중전용 양산형 모빌슈트다. 코즈믹 이라 70년 3월 15일 '지상 거점 확보', '지구연합군의 우주 전력 증강 봉쇄', '뉴트론 재머 살포'를 주목적으로한 오퍼레이션 우로보로스 가결과 동시에 지구권에 압박을 주고자 시구/자우트/바쿠/군과 함께 대대적으로 공개되었고 동년 5월 20일 벌어진 카펜타리아 공방전에서 지구연합군 태평양 함대를 상대로 큰 활약을 펼쳤다.

함께 공개된 자우트/바쿠/군과 마찬가지로 오퍼레이션 우로보로스의 주목적중 하나인 지상 거점 확보(+본격적인 지구권내 전투)를 위해 개발된 기체나 마찬가지라 우주에서의 운용은 불가능하다.

개발은 시구를 개발한 플랜트 마이우스시에 위치한 하인라인 설계국에서 시구를 베이스로 개발하여 공통점이 많다. 대기권내 비행을 위해 극단적이다 싶을 정도로 경량화되어 목표하던 대기권내 자력 비행과 전투가 가능했으나 전체적인 형상이 공기역학에 좋지 않은 인간형여서, 최대속도도 음속이하였고, 재래식 항공기보다 뒤떨어졌다.

게다가 장갑이 얇아 방어력이 낮기때문에 작중 대표적인 CIWS인 이겔슈테른은 물론이고, 설정상으로는 지구연합군의 주력 전투기 F-7D 스피어헤드의 날개에 두동강난 사례도 있다. 그래도 삼차원 기동이나 선회성은 매우 높았고, 이 덕분에 지구연합군의 재래식 항공기들을 압도할 수 있었다.

고속 이동 + 본격적인 전투 기동시에는 백팩에 장비된 공기 정류용 에어로 셸(Rectification Aero Shell)을 앞으로 전개하고 주익을 펼친다. 저속 비행이라면 에어로 셸을 전개하지 않고도 가능하다.

모빌슈트용 빔 병기 개발 이전에 개발/배치된 기체이기에 빔 병기는 사용하지 못해서 동세대 자프트 모빌슈트들처럼 실탄 병기를 사용했다. 휴대 무장으로는 시구와 동일한 MMI-M7S 76mm 중돌격 기총부터 사실상 딘의 전용 무장인 MMI-M1001 90mm 대공 산탄총을 좌우 사이드 스커트에 휴대하며, 콕피트 좌우에는 6연장 다목적 런처 4기가 장비되었고 위치는 불명이나 플레어도 있다.

지구 강하 후 알래스카로 향하는 아크엔젤 앞을 가로막으며 스카이 그래스퍼를 상대로 밀고 당기는 공중전을 선보이기도 했으나 이후에는 아크엔젤의 화망에 신나게 터져나가는 폭죽 신세가 되었다.

이 기체에 장비된 가변익 기술은 프리덤 건담의 가변익에 계승되었다. 어떤 의미로 푸른 유성 SPT 레이즈너에 등장하는 솔롬코와 비슷한 신세. 레이즈너 Mk.II 참조. 또한 고속이동시 등에 달고있는 에어로셸을 전개해 쓰는데 이게 《기동신세기 건담 X》의 제니스와 닯았다.

또한 전술정찰기 버전은 개전 초기, 에드워드 하렐슨이 모는 전투기의 날개에 잘려서 격추당한 기체기도 하다. 에드한테 '난도질 에드'라는 별명이 붙은 건 이 때문이다.[1]

시드 초중반부터 등장한 구형기종 치고는 시드 데스티니 중후반부까지 대기권 내의 전투 장면에서 단골로 등장하여, 자프트의 대표적인 기체 중 하나로서 출연 자체는 매우 많다. 비록 폭죽 신세이지만...

게임 《연합VS자프트》에서는 갉아먹기에 특화된 기총, 범위가 넓은 산탄총, 떠오르면서 쓰지만 한대만 맞아도 강제다운으로 직결되는 미사일이라는 공포의 무장을 보유한데다가 CPU가 쓰면 더럽다 못해 이가 갈리는 기체로 재탄생. 좀 악명이 높았기 때문인지 2에서는 너프되었다.

첫 등장때 유저들에게 잠자리나 매미를 닮았다고 버러지새X라고 놀림 받았으나 그것도 잠시 초 개념 기체인게 밝혀졌다.

태클공격은 접근해온 상대방을 눕혀버리고 도망가는데 유용하며 리로드업의 효과를 받은 기관총은 랭크를 무시하고 적기의 장갑을 꿰뚫고 들어간다. 또한 B랭크의 전용 무장이라는 개념이 강했던 산탄무기를 보조무기로 들고나와 손쉽게 개피처리+이중 뎀딜이라는 무시무시한 성능을 발휘했다.

오버커스텀이 나오기 전임에도 불구하고 아이필드를 펼쳐놓고 큰 소리치며 웃던 거대기체들도 딘이 나타나면 이 자그마한 보라색 매미를 보고 도망칠 수 밖에 없었다. 거대기체의 맷집과 화력만 믿고 덤볐다간 딘의 자비없는 실탄+산탄 콤보에 걸레짝이 되었기 때문.

건탱크, 묵볼과 함께 C랭크 삼신기라며 신격화되었다.

오버커스텀이라는 희대의 막장패치로 개나소나 한방 공격력을 가지게 되면서 위축되나 싶었지만 4오커 이상을 성공하면 아직 건재함을 보여준다. 하지만 발 달린 묵볼이라는 명성을 얻은 스타크 제간이 득세하는 관계로 약간 입지가 낮아진 편.

덧붙여서 이러니저러니해도 C랭크 찌기체기때문에 방어력과 체력은 정말 눈물난다. 적당히 전장 가운데서 지원사격하다가 적이 접근해오면 산탄+기관총의 순간화력으로 적을 박살내거나 같이 죽자는 식으로 쏴 갈기자.

C랭이라면 딘이 이길 것이며 B랭 이상부터는 목숨 하나씩 트레이드해도 이득보는건 딘이다. 비슷한 컨셉의 C랭 찌기로 하이잭과 에어리즈가 있으나 에어리즈는 인지도와 격투가 밀리고 하이잭은 인지도와 기동성이 밀린다.

여담으로 C랭치곤 필살기가 상당히 간지나는 축에 속한다. 화려한 공중살법...은 아니고 적 주위를 날아다니며 산탄을 쏘다가 머신건을 쏘며 돌진해 날개로 몸통박치기를 하며 일도양단 하는, 원작에서 전투기를 날개로 찢어버리는 모션을 가져와 호평받았다.

캡슐머신 18(1400포인트)

여담으로 이 딘은 조합하려면 많이 보게 될 것이다. 인피니트 저스티스 건담은 물론, 프리덤 건담부터 프로비던스 건담, 레전드 건담, 아카츠키 건담에도 쓰인다. 여기까지가 S랭에 재료로 쓰이는 목록.

라고우와 티에렌에도 들어간다. 또한 기본적으로 퀘스트로만 얻을 수 있는 로엔 그린과 고릴라의 재료이기도 하다. 정말 많이 쓰이는 유닛. 자체성능도 괜찮아서 키워놓으면 꽤 쏠쏠한 활약이 가능하니까 재료로 뽑다가 4커가 나오면 고이 모셔두자.

이쪽 새 역시 매우 해로운 새다.

이 유닛이 처음 등장했던 당시엔 그야말로 최강최흉의 성능으로 악명이 높았던 기체. 초창기의 크딘은 케루딤 건담 GNHW/R과 더불어 2011년 최강이자 최악의 기체 의 위상을 뽐냈으며, 15년 5월 29일 캡파가 섭종함에 따라 캡파 역사상 최악의 흉악기체 공동 1위를 차지하게 되었다.

1번 격투 무장은 격투계에서 가장 공커를 잘 받는다는 단타 공격의 발길질이며, 2번 90mm 대공산탄총은 일반 딘의 3번 무기를 화력과 범위 면에서 적절하게 뻥튀기한 준 캠퍼급 산탄총, 3번 6연장 다목적 런처는 캡파의 전 무장 중 제일 공커를 잘 받기로 소문난 핵깡통 6연장 미사일인데다가 호밍이다. 거기다가 발사 방식이 각젯이나 카오스의 그것과 동일한 고성능 유도능력을 자랑. 여기에 필살기는 약속된 승리의 전탄필. 전용스킬 뜨면 체력 50%에서 전탄각필이 나간다!

하향전의 평가는 드디어 크루제가 최종보스 체면을 차렸다 레벨. 아니, 좀 더 자세히 말하자면 나오자마자 B랭 찌기 10사기 1위급에 당당히 랭킹될 정도로 괴랄한 성능을 자랑했었다. 오죽했으면 (A)BC방뿐만이 아니라 올랭방에서도 심심찮게 이놈이 금지되는 꼴이 나올까?(...)[2] 모 유저는 크루제는 클론이라 부모가 없어서 애미,애비없이 강한 개사기 기체다.라고 까지 말했다. SS랭크 묵기체인 더블오라이저[3]도 방심하면 필살기를 맞고 훅갈 정도였다. 이건 도대체...

그도 그럴 것이 무장들이 전부 SP 축적에 굉장히 유리한데다 데미지도 절륜하고, 전용스킬의 효과로 필각이 체력 50%에서 발동되는데 맞추기도 쉽고 쓰기도 용이한 전탄필. 거기다 크루제의 증오는 일반적인 각필스킬 보유 기체가 스킬파츠로 필각을 달았을 때 동일 스킬로 취급해 증가율이 비교적 낮은 것과 달리 다른 스킬로 취급되어 필뎀 증가율이 한층 더 높아진다! 여기에 2번의 약간 갑갑한 리로드는 자체 방지로 해결이 가능하고, 방어력 역시 증오의 방업효과+방지의 방업효과가 겹쳐지면서 상당히 올라간다.

일단 두개의 스킬 모두다 발동 시점이 50%로 동일하다는건 실 전투에서는 느끼기 힘들지만 이론상 상당히 유리한 점인데 일반적으로 스킬 둘중 하나만 활용하게 되는 체력제한 스킬[4]이지만 본 기체의 경우 두 스킬 모두 동일 체력에 뜨기 때문에 SP만 있다면 스킬이 활성화 될 경우 항상 방지와 전용 스킬인 증오의 효과를 동시에 볼 수 있다는 점[5]에서 스킬 활용도도 높다고 할 수 있다.

다만 약점이 아예 없는 것은 아닌데, 우선 근접 무장인 1번 격투가 단타 다운기인 킥이기 때문에 칼부가 없고, 때문에 지속적인 기동전 및 묵기와 부스터 싸움을 하기에는 그리 좋지 못하다. 또한 실탄내성을 가진 기체들에게 데미지가 상당히 안 들어가며[6], 방지가 뜨기 전에는 2번 산탄의 리로드가 좀 갑갑하게 여겨지기도 한다.그리고 중복에 자주 걸리는 단점아닌 단점도 존재한다.

그런데 이런 약점들을 전부 따위로 만들만큼 기체 성능이 사기스러운지라(...)[7]

무장의 성능은 대략....

1번 스어킥:데미지가 절륜한데다가 노칼부 1타다운이다. 게다가 선딜과 전진거리는 샤작의 킥 수준까진 아니지만 진뉴비의 3번과 거의 동급. 칼질할 자신이 있다면 방지랑 크루오 믿고 냅다 개돌해서 23번을 닥봉하고 칼질...아니 발길질만 해도 밥값은 충분히 한다. 적이 어리바리 일상병들 뿐이라면 스어킥만 가지고 오버킬을 하는 기행도 가능. 이 무장 때문에 크딘이 묵기에 쫄지 않는 가장 큰 이유중 하나. 노련한 인파이터가 장거리 공격 데미지와 다운내성이 있는데 이건 장거리가 아니라 근거리지만 단타 다운내성은 그대로 적용되었기 때문에 노인파 기체는 이걸 데미지 경감도 없이 무조건 두 대 맞게 되어있었다. 당연히 미친듯한 데미지를 두대나 맞기 때문에 묵기가 이 녀석을 제대로 못잡아 내는 이유중 하나였다.

2번 산탄총:역시 데미지가 절륜한데다가 [8]방지빨로 탄창도 잘찬다. 호사일이 없을 때 주무장으로 사용하자. 생각없이 호밍후 2 2 2만 쏴도 밥값은 했다. 탄창을 모두 쓰면 PS장갑 있는 묵기 빼곤 엔간한 묵기도 터뜨릴 수 있다. 다만 하향 후 즉시판정이 아니라 바주카의 탄도가 날아가다가 터지는 형식으로 바뀌었다. 최후의 양심 문제는 이게 B랭크 캠퍼와 A랭크 찌 버스터 한테도 적용되면서 캠퍼의 산탄에는 없던 버그까지 생겼다(정확히 말하자면 산탄이 아닌 즉시 판정의 샷건, 이를 사용하는 기체가 굉장히 적었다.) 에임을 정확히 맞춰도 안맞는 버그가 당시 묵게이트만 파면서 캠퍼1위를 고수하던 모 유저도 진저리를 치면서 캠퍼 모는걸 포기했을수준 하지만 크딘에게 그 버그는 나타나지 않았다. 왜냐면 그냥 산탄 바주카로 바뀌었기 때문에

3번 호사일:데미지가 절륜하며 리로드 또한 빠르다. 방지가 안 떠있는 상태라도 기본적인 리로드가 빨라서 상관없다. 단점 아닌 단점으론 하우두유두에서 나가기 때문에 꺾샷이 필요하다는 점. 그냥 쏘면 땅에 다 처박힌다(...).
이 무장의 이름은 6연장이라고 명시되어 있지만 실제로는 8발이 나간다는 함정이 존재한다

여담이지만, 원작미션 익스 드롭으로 나오는 기체들 중 현존 유일한 전용스킬+전탄필 보유기체이며, 기체의 모든 능력치가 블루 데스티니 3호기 보다 높다.딘의 그분 우대

한때 캡파의 각 속성별 삼신기 중 하나로 꼽히는 여러모로 미친 기체.[9]

이 유닛의 무서움을 잘 표현한 만화

빠기 입장에서는 그야말로 저 새는 해로운 새다...

결국 한달만에2011년 6월 16일 패치로 크게 칼질당했었다.
그러나 저렇게 대폭하향을 먹고도[10] ABC방을 9개월동안 휩쓸다시피했고 금지방은 줄어들지 않았었다.

이후 방어지휘를 기동성 업으로 바꾸고 데미지를 깎는등의 하향이 2차례 있고나서야 그 사기성은 많이 수그러들었다.

근데 일본 캡파에서도 나왔는데 문제는 초창기 그 흉악한 해로운 새 그대로 나왔다고 한다. 일캡 멸망하는 소리가 들려온다

그리고 2013년 3월 20일 대격변 패치 이후 연달은 하향패치로 기세가 거의 죽은 해로운 새가 되살아났다(...) 적어도 ABC방에서는 초창기 새만큼은 아니더라도 현재 기체들 중 다섯 손가락 안에 들 정도로 엄청난 위용을 자랑한다. 전체적으로 화력 평준화가 된지라 이 녀석의 화력이 상대적으로 올라갔고, 돌격형이나 강습형 파츠를 적용시킴으로써 칼부 없는 이 기체가 여기저기 돌아다니면서 산탄과 호밍 뿌리기 정말 편해졌다. 거기에 필살기 커스텀이 사라져서 필살기 데미지를 오버커스텀으로 뻥튀기시키는 것이 불가능해지면서 필각 계열의 스킬의 주가가 오른것도 한몫했다.

2013년 12월 19일. 커스텀 파츠 개편의 최대 수혜자. 탄속파츠로 인해 산탄과 호밍 모두 탄속이 올라가고, 디버프가 사라진 대신 사거리가 짧아진 스킬 무효화 파츠의 수혜 [11] 만 제대로 받았다. 물론 다른 기체중에도 스킬 무효화 파츠나 탄속파츠로 수혜를 받긴 했지만 이놈은 애초 산탄의 사기성+각필 때문에 래더매치에서 뭇 S랭들을 모두 제치고 제왕으로 군림중이다. 초창기 크딘신 정도의 성능은 아니지만 그정도의 위상을 풀풀 내뿜고 다니고 있다.
결국 또 하향을 먹었다. 1번 격투에 리로드가 붙고 산탄 리로드가 하향되었다.
그래도 더럽게 세다. 그만큼 하향을 먹고도 클랜전 B랭으로 활약하는 모습을 보이니 말 다했지...

2014년 후반기부터 방에 산탄금이 걸리게 되었는데, 산탄의 사기성이 새롭게 재조명된것도 그렇지만, 이런 사기성을 조명시킨 가장 큰 원인을 제공한 산탄 기체가 바로 이녀석이라고 봐도 될정도다.

하늘에서 강림하는 검 익스퍼트 미션에서 조합식 or 교환권 랜덤 드롭.

키유닛 : 게이츠(지휘관용)(커1)
재료: 시구(솔져) + 딘(루키)

의외로 노멀 딘이 아닌, 콜로니 멘델에서 무우 라 프라가의 스트라이크와 교전할때 크루제가 탑승했던 지휘게이가 키유닛이 되었다. 하지만 성능면으로 보면 뭐...그런데 이 지휘게이 커 1이 임철수의 키유닛[12]인데, 임철수 좝하고 쓸데가 없어진 지휘게이를 갈아버린 사람들은 이 때문에 피눈물과 함께 밴쉬의 30배가량 되는 샤우팅을 질러댔다고 카더라. 그 이전에도 라고우의 키유닛이 뜬금없는 게이츠로 나온 일도 있었으니 그냥 그러려니 하자(...).

기존의 딘이 아니다. 통칭 아왁딘.

기존의 딘이라 하면 C랭크 주제에 고랭크 기체와 목숨을 한개씩 트레이드하는 괴랄한 데미지를 갖고있는 C랭크 삼신기의 한축이지만, 이 기체의 산탄은 의외로 약하다. 물론 어디까지나 딘에게 비해서 약한거지 기존 C랭들의 평균적인 데미지다.다만 산탄중에선 진짜 약한편이다. 그래서 이 기체의 주력 뎀딜은 기총이 책임져야 한다. 다행히 기총은 딘의 기총 그대로이기에 SP는 쏠쏠하게 벌린다.
다만 전탄필의 보유로 인해서 기존의 딘과 차별화된 매력을 보여준다.

그러나 이 기체의 가장 큰 특징은 AWACS스킬이다. 이 스킬은 기존 통지에다가 서치 거리 증가와 은신 감지 영역 증가를 동시에 주는 스킬이다. 또한 기동성 업으로 인하여 도망치기도 쉬워졌다. 근데 빠기잖아 안될꺼야 아마

그러나 기동성 업이 안뜨면 이게 어딜봐서 정찰기인지 모를 정도로 느리다. 따라서 이 기체의 운영은 후방에서 기총으로 SP를 빨리 벌어서 AWACS스킬을 빨리 띄우고 최대한 오래 생존하도록 하자. 그런데다가 통지가 체력제한이 생겼지만 AWACS는 체력제한이 없으니 더 유용하다.결국 통지셔틀