711

1. 자연수2. 날짜3. 교통

3.1. 711번 버스3.2. 철도3.3. 도로

4. 방송5. 기타

711 = 3²×79
~~세븐일레븐~~

1. 자연수[편집]

710보다 크고 712보다 작은 자연수. 합성수로 ,소인수분해하면 3²×79이다.
약수는 1, 3, 9, 79, 237, 711로 총 6개이며, 이들의 합은 1040(<1422=2×711)이다. 따라서 711은 부족수이다.
167번째 하샤드 수로, 앞 수는 704, 뒷 수는 715이다.

5. 기타[편집]

[1] 기본 컬러가 빨강색, 눈의 색이 파랑색인 카부토와 대비된다.

[2] 금속 벽으로 사방이 밀폐된 방 안에서 가탁크 젝터를 본인의 힘으로 잡는(즉, 가탁크 젝터를 제압해 자격자로서 인정받는) 방식이었다.

[3] 이건 말 그대로 카부토 하이퍼폼의 등장 때문이다. 카부토는 하이퍼 젝터와 퍼펙트 젝터가 연달아 등장하며 계속해서 파워업해가지만, 가탁크에겐 그러한 파워업이 일절 존재하지 않는다. 기껏해봐야 특별편의 하이퍼 가탁크 뿐이다. 그마저도 본편에선 나오지 않았다. 더군다나 최후반부의 카부토 라이더 킥 VS 가탁크 라이더 킥의 연출마저 토에이가 아주 악랄하게 해 놓은 탓에(젝트루퍼들이 라이더 킥을 날리려는 카부토에게 총을 쏘아 킥이 무산되고 가탁크의 라이더 킥을 맞았다.) 기본 라이더 폼의 카부토와도 호각이 못 되는 것 같은 모습으로 묘사된 것도 치명적.(그 전에 한 번 둘의 라이더 킥이 부딪치는 장면에서 가탁크만 변신이 풀린 장면은 히요리를 지키기 위해 카부토 외의 라이더가 모두 사라져야 한다는 텐도의 말에 카가미의 망설임이 작용했다고 옹호할 수 있지만 이건 용서가 될 수 없다.)

[4] 하필이면 폭사하는 순간의 배경음악으로 카가미가 부른 LORD OF THE SPEED가 흘러나와 소재화되었다. 그 때 흐른 LORD OF THE SPEED의 도입부인 "운명의~"라는 가사에서 따온 "ｳﾝﾒｲﾉｰ"라고 불린다.

[5] 마스크드 폼 상태에서 탈피한 웜을 때려잡은 건 카부토와 가탁크 뿐이다.

[6] 참고로 고라온 분기를 타게 되면 본작 최악의 난이도 시나리오를 거치게 되는데 F완결편 엔딩보다 어렵다. 고성능 레이더도 얻을 수 있지만 입수 방법이 파고들기 플레이 수준이다.

[7] 재밌게도 카가미는 둘 다 써본 적이 있다.

[8] 카부토 마스크드 폼보다 1m 낮은 것은 밑의 하이퍼 폼 각주에 기록된 이유와 동일

[9] 벤케이의 격투치는 료마와 동급이다.

[10] 역시나 카부토보다 1m 낮다. 원인은 세 폼 모두 동일.

[11] 극중에서는 가위 형태로 적에게 직접 꽂는 방식만 사용. 검기를 날리는 형태는 가면라이더 지오에서 나온다.

[12] 만약 가속을 얻지 못했을 경우 시노부를 제외한 전원에게 부스터를 몰아주고 합체분리를 반복하면서 이동하는 꼼수가 있다. 이동 후에도 유닛이 인접해있으면 합체가 가능하며 합체시 메인파일럿인 시노부의 위치에 단쿠가가 나타나기 때문에 빠르게 이동이 가능하며 분리 후에 시노부를 제외한 맴버가 전원 공격후 합체를 하면 추가적인 화력도 퍼붓는것이 가능하다. 간간히 근성을 써주면 무난하게 방어가 가능하다 .

[13] 하이퍼 카부토의 점프력보다 1m가 낮은데, 여기에는 이유가 있다. 신장도 하이퍼 카부토보다 약간 작을 뿐더러, 체중마저 하이퍼 카부토보다 2kg이 더 높은 것. 같은 각력으로 점프하면 당연히 하이퍼 카부토보다 약간 밀릴 수밖에 없다. ~~하이퍼 카부토는 날개라고 할 수 있는 부위도 있고~~

711

1. 자연수[편집]

2. 날짜[편집]

3. 교통[편집]

3.1. 711번 버스[편집]

3.2. 철도[편집]

3.3. 도로[편집]

4. 방송[편집]

5. 기타[편집]