930

930 = 2×3×5×31

읽는 법: 구백삼십
세는 법: 구백서른
한자: 九百三十
로마 숫자: CMXXX

1. 개요[편집]

929보다 크고 931보다 작은 자연수. 합성수로, 소인수분해하면 2×3×5×31이다.

1.1. 수학적 특징[편집]

약수는 1, 2, 3, 5, 6, 10, 15, 30, 31, 62, 93, 155, 186, 310, 465, 930으로 총 16개이며, 이들의 합은 2304(>1860=2×930)이므로 930은 과잉수다.
연속하는 두 자연수 30, 31의 곱이다.
464, 488, 725, 929의 전 약수의 합이다.

5. 기타[편집]

Lumia 930

[9] 요툰헤임에 배속된 직후 시험 기동중에 폭사한 그 친구다.

[10] 다만 종종 캐딜락이 탑승할수 없을땐 다른 땜빵 파일럿이 탑승하는 모양, 묵시록 1화에선 함교에, 묵시록 3화에선 폐인이 되어 탈수 없는 상황이었음에도 주다는 두기가 출격해 있다. ~~과연 고스트 파이터~~

[11] 사실 내가 잘난 놈은 아니지만 그래도 평균은 된다는 생각을 하는 사람은 생각보다 흔하다.~~평균이니까 흔한거다~~ 반대로 잘난 놈이면서 평균밖에 안된다고 생각하는 사람도 의외로 생각보다 흔하다. 명선수는 명지도자가 될 수 없다는 격언이 비슷한 예시다. 종합하자면 대부분의 사람은 자신이 처한 환경과 자신이 가진 능력을 기준으로 평균을 잡는 오류를 범한다는 얘기다. 이는 부자 문서만 보더라도 쉽게 알 수가 있는데 서민들은 자산이 20~30억 정도면 부자라고 생각하지만 막상 통계적으로 엄연히 부자로 분류되는 중상위 계층은 자신은 부자가 아니며 자산이 100억 심지어 200억은 넘어야 부자라고 생각할 정도로 그 차이가 크다.

[12] 이건 이른바 McDojo라는, 최근 안전을 추구하는 대신 점점 실전성을 잃어가는 가라테나 태권도 도장의 추세를 까는 표현인데, 이 현상과 매우 같다고 볼 수 있다.

[13] 고수층에서도 돌발적 변수가 생기는 게임은 운적인 요소가 제법 포함된 게임인데 이런 게임은 까닥하면 운빨좆망겜으로 변질될 가능성이 다분하다. 하지만 그렇다고 운적인 요소를 완전히 배제하면 고수층의 게임이 선취점을 따내고 먼저 스노우볼을 굴리는 쪽이 사실상 승리로 직행하는 일방적인 게임이 되기 일수라 재미가 급감한다. 그리고 본디 게임의 최중요 요소는 재미인 만큼 완벽한 밸런스가 가능해도 재미를 반감시킨다면 이를 무시하기도 어렵다.

[14] 4기의 짐에게 추격당했을 때, 짐 1대는 추진부가 나가버리며 사냥 당했고, 나머지 3대는 속도를 높이다 자멸했다.

[15] 정상 - 컨디션 레드 - 아웃레인지 - 시그널 오프의 4단계 중, 폭주 직전 단계인 컨디션 레드가 되면 조종사나 테스트 담당관이 엔진을 강제 정지시킬 수 있는 기능. 실제로 작중 모니크 캐딜락이 "엔진 컷!"이라고 처절하게 외치며 예비기의 컷 기능을 사용하는 장면이 나온다.

[16] 실제로 프로토스는 어려운 초반 견제에 비해 각병력의 스펙과 조합의 강력함은 미쳐날뛰는 수준이다. 다만 약간씩 나사풀린 감이 없지 않게 있어 능력으로 이를 때우고 스펙도 한 곳에 최적화되있다. 예를 들어 초반유닛치곤 말안되는 체력이 있는 질럿이나 2티어 유닛치고 아주 강한 불멸자와 공허 포격기. 그래서 초반을 필사적으로 버티다 후반에 고테크 유닛으로 쓸어버리는 단순한 방식이 고수, 하수 안가리고 쓰인다. 저그와 테란의 대 프로토스전 견제의 기초는 상대가 기초 보병 생산을 게을리하지 않을경우 단숨에 방어라인을 돌파하고 자원줄에 직접 타격할 기동력과 물량중심 병력, 혹은 단숨에 게임을 밀어재낄 초반 조합을 적극 권장한다. 거기다 후반 최종 조합은 프로 선수들조차도 격파 기록이 2회 뿐이다. 정면 마이크로 컨트롤 힘싸움이 아니라 게릴라 자원줄 말리기로.

[17] 종족전쟁 1.08 패치 이전에 고수층 한정으로 세 종족의 밸런스가 어느 정도 맞춰졌지만 그럼에도 불구하고 1.08 패치 이전 테란은 가장 약한 종족이었다는 설이 나온 이유도 유저들 실력이 상향평준화되기 전이라 고수와 중하수의 갭이 너무나도 컸기 때문이다.

[18] 다만 아예 손을 안쓴 것은 아니고 본래 장착된 목성 엔진을 제식채용되어 돔과 릭돔에 장착된 토성 엔진으로 변경하긴 했다. 문제는 그럼에도 불구하고 폭주를 일으켰다는 것인데, 추진부 결함이 엔진 문제가 아니라 근본적인 설계 오류 문제라서 그런 모양. 게다가 생산단가는 자쿠I의 1.8배, 자쿠II의 1.5배 전후로 결함품 주제에 값까지 비싼 총체적 난국.

[19] 풀 메탈 패닉 등지에서 언급된 것처럼 병기에서 가장 중요한 요소는 숙련되지 않아도 쉽게 사용할 수 있는 보편성과 안정적인 작동을 보장하는 안정성, 저렴하고 쉽게 생산이 가능한 양산성의 3가지이다. 그리고 주다는 이 3가지 모두가 모자랐다. 반면 자쿠는 한창 구식이 된 그리프스 전역 당시에도 훈련용으로 탑승한 파일럿이 내가 움직이고 싶은 대로 움직여준다고 감탄할 정도의 보편성과 달걀을 깨트리지 않고 잡을 수 있는 안정성, 그리고 말할 필요도 없는 양산성까지 전부 갖추고 있었다.

[20] 여담으로 연방군은 이 당시 탈출 포트 등을 격파했을 때 내부에 탑재되어 있던 MS들을 격추수로 인정해 주었는데, 이 때문에 연방군 에이스 파일럿들의 격추수에 엄청난 뻥튀기가 일어나 결국 전후 자료 조사를 통해 전부 제외했다고 한다.

[21] 이때 구조받는 자쿠 II와 주다가 서로의 손을 맞잡는 장면이 클로즈업되어 나온다. 두 기체의 관계를 생각해 보면 상당히 의미심장한 장면.

[22] 연방군이야 노리던 적이 빗나가면 다른 적이 맞을 뿐이지만 주다는 아군이 맞고 죽는다.

[23] 파일럿들 상태가 말이 아닌게 짐 2기가 주다 하나에 걸레짝이 됬음에도 그 주다를 조롱하고 있었다(...)

[24] 이때 앞서 주다를 조롱하던 연방군 파일럿들을 향해 "연방 MS는 고철도 못 따라잡나?"라며 역으로 조롱하는 뒤발 소좌의 조소와 이에 열받아 무리하게 가속하다 폭발하는 짐들의 모습이 일품.

[25] 유언은 "대위. 그리고 요툰헤임. 들리는가? 나는 이제 그 누가 비웃더라도 아무런 기분이 들지 않아. 모빌슈트 주다는 더 이상 고스트 파이터 따위가 아니야. 이 독립전쟁에서 확실하게 존재하고 있어. 이 역사의 진실은... 누가 뭐라 해도 사라지지 않아...", 주다가 조롱거리로 삼아지는 것을 나름 담담하게 받아쳤으나 속으로는 울분이 쌓여있었다.

[26] 예비기 포함 총 4기 배치, 비전투손실 1기, 전투 중 손실 1기.

[27] 돔에 장착된 열핵 제트 엔진은 설정상 주다의 새턴 엔진의 기술을 일부 사용하였다.

[28] 당장 V작전 때문에 지온이 화이트 베이스 하나 때려잡자고 상당한 군사력을 투입한 걸 생각해보면 연방군 입장에서도 차기 주력양산기의 실험은 결코 좌시할 수 없는 일이다.

[29] 물론 이러한 의도는 지온 측에 잡입한 연방측 스파이가 정보를 흘리고 연방 측이 주다가 뻥카라는 것과 오데사 작전이 성공했다는 걸 대대적으로 공개해 버리면서 실패로 돌아갔다.

[30] 엔진의 리미터 설정을 더욱 강화해서 폭주를 방지하고, YMS-15 걍의 파츠를 일부 도입해서 성능을 강화한 기체라고 한다.

[31] 실제로 올리버는 1년전쟁이 끝날 때까지 주다의 보고서를 올리지 못했다. 그리고 전쟁이 끝날 때쯤엔 보고서를 올릴 상부가 사라져버려 주다의 활약상을 아는 사람은 올리버 기술중위를 포함한 요툰헤임의 승조원들 뿐이라는 말 그대로 고스트 파이터의 역할을 충실히 하고 갔다.

[32] 도색이 없는 예비기는 제외. 여담으로 방패 문양이 번호마다 세부적으로 다르다. 대신 조립설명서에 번호에 따른 도색이 친절하게 나와있으니 도색하는 사람은 참조하자.

930

1. 개요[편집]

1.1. 수학적 특징[편집]

2. 날짜[편집]

3. 교통[편집]

4. 문화재[편집]

5. 기타[편집]