F50

UEFA 유로 2004 직전에 나온 F50의 최초 모델.


나이키가 2002년 월드컵에서 경량 컨셉의 머큐리얼 베이퍼를 내놓고 당시 모델이었던 호나우두가 득점왕을 하면서 마케팅에 성공하자, 아디다스에서 이에 대한 대응으로 만든 라인업. F50의 등장 이전까지 아디다스의 축구화 라인업은 무게가 제법 나가는 프레데터 시리즈와 그 유명한 코파 문디알 시리즈 밖에 없었다. 초기의 F50은 사진에서 보듯, 신발끈을 덮는 덮개가 존재하였으며 굉장히 혁신적이고 괜찮은 디자인이라는 평가를 받았다. 뿐만 아니라 인솔도 기본 인솔 외에 안정감을 위한 인솔과 가벼움을 위한 인솔 등 총 세 개를 제공하였다. 하지만 결정적으로 무게면에서 머큐리얼 베이퍼에 뒤지며 그다지 많은 선택을 받지는 못하였다.



F50.7 튜닛


2006년 F50.6 튜닛이란 전무후무한 어퍼+인솔+스터드 조립식 축구화 컨셉으로 당시 떠오르는 스타였던 리오넬 메시를 모델로 처음 출시되었으며 독일월드컵 본선진출국가별 어퍼나 클럽별 어퍼가 따로 판매되기도 했다. 당시 아디다스는 기존 라인인 프레데터와 새로 출시된 F50라인의 대결 구도를 붙이며 상당한 푸쉬를 했다. 다만 이 조립식 축구화란 컨셉이 내구성에 치명적인 결함[1]을 보였고 경량성, 착화감, 슈팅감 어느 것도 잡지 못하는 어정쩡한 라인으로 평가돼 F50.9 튜닛을 마지막으로 아디다스는 경량화에 중심을 둔 '아디제로'로 F50 라인을 리뉴얼하게 된다.[2]




F50 시리즈에 있어 일대 혁신이었던 2010년 모델의 F50. 이때부터 'F50 아디제로'라는 명칭이 사용되었다.


장점으로는 가벼운 무게[3]와 뛰어난 착용감, 그리고 특이한 구조의 삼각 스터드[4]서 뿜어나오는 경이로운 이동 속도가 있다.

아디제로는 2015년 현재 6세대까지 출시되었으며, 보급형으로 F30, F10, F5가 있으며 숫자가 많을 수록 상위 라인업이다. 아래로 내려갈 수록 스프린트 웹이나 스프린트 프레임등의 기술들이 빠짐과 동시에 제작 공정이 바뀌어 무게가 무지막지하게 무거워지는(...) 페널티가 있다. 기본적으로 인조가죽으로 제작되었으며 천연가죽 버전 또한 있다. 10g 정도 더 무거우나 인조가죽에 비해 착용감과 터치감에서 우위를 보이는 천연가죽의 특성으로 인해 이 쪽을 선호하는 경우도 많다. 메시나 로번의 경우 가죽 버전을 애용하는 편.[5]




가장 좋은 평가를 받고 있는 아디제로 5세대


한편 아디제로 중 가장 좋은 평가를 받는 것은 1, 2세대와 2014년 브라질 월드컵을 앞두고 나온 5세대다. 1, 2세대와 5세대의 공통점은 일단 FG와 HG스터드의 무게 차이가 거의 없다는 점. 아직까지 맨땅 운동장이 많은 우리나라에서 대개 많은 사람들은 FG스터드가 아닌 HG스터드를 선택하였는데, 3, 4세대에서는 HG스터드의 무게가 200g이 넘어가며, 아디제로라는 명성에 많이 부족하다는 평가를 받았다. 한편 인조잔디에서 주로 차는 사람들은 FG를 선택하여 신었는데, 여기서의 문제점은 스터드가 뽑히거나 부러진다는 것이었다. 이렇게 부러진 경우, FG는 짧은 천연잔디용이기에 인조잔디에서 신기에 부적절하고 용도에 맞지 않게 사용한 것이라 이러한 스터드 문제는 AS가 불가능했다. 다시 말하면 사람들에게 주어진 선택지가 무게를 감안하고 HG를 사거나, 내구성 문제를 감안하고 FG를 사거나 두 가지 밖에 없었다는 것이다. 하지만 2014년 브라질 월드컵을 앞두고 출시된 5세대에 이르러 인솔 한 장 정도의 무게 차이와 강화된 FG스터드를 내놓으며 이 두가지 문제를 모두 극복해냈다.
그리고 아디제로5에선 팩 모델이 나올 때마다 기능 몇 개를 개선했는데 어스팩부터는 텅에도 스피드 포일을 붙였고,챔스팩부터는 뒷꿈치에 스웨이드 재질이 사용되었다 그래서인지 아디제로5중에서도 챔스팩이 가장 좋은 평가를 받고 있다.(다만 어퍼가 뻣뻣해졌다는 불만도 조금 있긴하다.)

재미있는 일화로 F50 튜닛시절 메시는 최상위 라인인 F50이 아닌 F30을 신고 뛰었다. 물론 성적과는 아무 관계가 없었는데 이유는 '지지력'이 부족해서라고. 당시 최상위 라인인 F50을 제외하고는 조립식 축구화가 아니었기 때문.[6]

2012년 기준으로 인조가죽임에도 천연가죽에 근접한 터치감을 가진 아디제로 - 메시 시그니쳐 슈즈가 출시되었으나, 판매량은 미묘(...)했다. 자체적인 성능은 상당히 좋았지만 가격 대비 성능에서 일반 아디제로에 극심하게 밀린 관계로 스타 마케팅은 큰 효과를 보지 못 했다.[7] 그럼에도 불구하고 계속 메시 시그니쳐를 내놓더니, 2015년 아디다스의 축구화 라인업의 대대적인 개편과 더불어 스피드 라인으로 아디제로 라인은 사라지고 메시 라인업이 등장하게 되었다.

페라리 F50 참조.