FH70

영어 : FH70 Field Howitzer (FH70 (field howitzer for the 1970s))
독일어 : Die Feldhaubitze FH155-1 (FH155-1)
이탈리아어 : Il cannone/obice FH-70, 155 mm FH-70 (FH-70)

1963년에 합의한 NATO 기본군사요구 39호에 의해 영국[1], 서독(독일) [2], 이탈리아[3]가 공동개발 한 견인곡사포. 이들 국가 이외에는 사우디아라비아, 스웨덴, 오만, 네덜란드, 일본[4] 등이 있다.

해당 견인포의 가장 큰 특징은 포차가 없이도 포가(砲架)에 탑재된 1,800cc 짜리의 보조 엔진을 이용해서 속도는 시속 16km/h정도로 수십킬로미터 정도를 자력으로 움직일 수 있는 것이 특징이다.외부링크[5] 이는 여러 포병들이 들러 붙어서 힘들게 밀 필요없이 보조동력장치로 신속하게 포대 진지를 구축하거나 전선이 밀려 적군이 들이 닥칠 때 포차에게 연결하는 수고로움 없이 그냥 견인포에 탑재된 보조동력장치에 시동 걸어 화포를 신속히 철수시켜 전략적 손실을 방지할 수 있는 장점으로 발휘하는 고마운 기능이기도 하다.견인포의 탈을 쓴 자주포

장전방식은 반자동식이다. 간단히 말해서 발화 카트리지 장작시키고, 포미에 있는 삽탄시키는 장전용 트레이에 있는 반자동장전장치에다 포탄 갖다 놔 포미에 올려 장전봉으로 밀어 넣은 다음 장약을 넣고, 수직형 폐쇄기를 폐쇄시키면 된다. 그리고 포격하고 나서 반동으로 인해 제퇴기가 작동하면서 동시에 또 갖다 놓은 포탄이 있는 반자동장전장치가 올라오면 밀어 넣고 장약 넣고 폐쇄기를 폐쇄시키는 식으로 다시 장전되는 방식이다보니 분당 발사속도가 제법 되는 데다가 연속 사격시 포병들의 수고도 상당히 덜어주는 걸로도 알려져있다.외부링크

최근 더 발전된 형식들은 자동장전 장치와 포탄 이송용 암이 장착되어 있어 포탄이송 장치에 탄을 불려주기만 하면 자기가 알아서 장전을 하고 격발을 할수도 있다.