GAT-X

《기동전사 건담 SEED 시리즈》에 등장하는 지구연합군의 시작형 모빌슈트 분류.

지구연합군에서 듀에인 핼버튼 제독이 주축이 되어 자프트의 모빌슈트에 맞서 헬리오폴리스에서 개발해낸 5기의 MS가 그 시초다. 여기서 실제 개발된 건 다섯 기지만, 프레임의 넘버가 말해주는 것처럼 실제 제작되지 않았을 뿐 시뮬레이션상으로 개발된 기체들도 다수 존재한다.

이 다섯 기체는 최초로 PS장갑과 상용화된 고출력의 빔 병기를 탑재하고 있는 등 당시 전장에 있어 가히 충격이라 할 정도의 성능을 보유하고 있었으며, 잠재 포텐셜이 높았던 탓에 기술개발이 빠르게 진행되어 구형이 되어버린 2년 뒤에도 개수에 따라 훨씬 강력한 성능을 발휘했다. 시드 세계관의 모빌슈트 역사에 한 획을 긋는 역작인 셈. 자프트도 여기서 강탈한 4기를 분석해 얻은 기술들을 통해 후속기 개발에 대단히 큰 도움을 얻었다.

그러나 초기의 5기는 자프트의 진을 베이스로 개발된 탓에 내추럴로서는 제어할 수 없는 물건이 되어버렸으며[1], 이 때문에 4기가 자프트에 강탈당한 이후로 지구연합의 입장에선 유일하게 빼앗기지 않았던 스트라이크 건담마저도 파일럿인 키라 야마토 때문에 내추럴보다 코디네이터가 더 잘 다룬다는 사실만 입증하는 계륵같은 존재로 여겨졌다. 그래서 스트라이크가 격추되었다는 소식에 수뇌부들 사이에선 차라리 잘 되었다는 소리가 나왔다.

이후 후기 GAT-X 넘버의 기체도 등장하게 되고, 이 기체들 역시 상당히 강력한 성능을 발휘해 자프트를 위협했다. 이 쪽도 바리에이션이 일부 존재. 사실상 지구연합제 건담들 전용의 넘버라 볼 수 있다.(디스트로이 건담은 제외[2])

허나 지구연합이 이후 모빌아머에 주력하게 된 탓인지 2년 뒤에 이르러서는 앞의 8기체의 바리에이션들만 등장할 뿐 신형은 등장하지 않는다. 심지어 지구연합 측에 분명 프리덤, 저스티스와 N 재머 캔슬러의 데이터가 전달되어 MSV에선 핵엔진 탑재형도 일부 개발되었음에도 불구하고 본편에선 유니우스 조약이 무시되는 와중에 핵엔진 탑재형이 전혀 등장하지 않는다. 활발하게 신형이 등장하는 ZGMF-X 넘버에 비해 안습이란 느낌. [3]

X 뒤에 붙는 숫자는 프레임의 계열을 뜻한다. 100번대는 평범한 기본 프레임, 200번대는 기본 프레임을 기초로 특수 장비를 탑재한 특수 프레임, 300번대는 가변형 프레임 탑재를 뜻한다.

메카닉 디자이너 : 공식적으로 오오카와라 쿠니오이다. 자세한 사항은 후술

메카닉 디자이너 : 오오카와라 쿠니오

초기 GAT-X 넘버는 HG 1/144에 이어 모두 무등급 1/100으로 발매되었고, 당시 기준으로는 상당히 준수한 퀄리티를 갖췄다. MG로 발매된 스트라이크는 그 당시 가동성의 혁신으로 불릴 정도로 뛰어난 가동성을 자랑했으며, 나머지 4기의 기체는 2012년 모두 뛰어난 퀄리티로 MG화가 이루어졌다. BEE-CRAFT에 의해 대대적인 리파인이 가해져, 예전에 발매된 HG나 무등급은 비교를 불허하는 꽉찬 디테일과 준수한 프로포션으로 탈바꿈하였다. 이 MG 라인업이 품질과 디자인에서 좋은 평가를 얻으며 괜찮은 판매고를 기록한 덕에, 이 새로운 프레임 규격에 맞춘 새로운 MG 스트라이크 Ver. Remaster도 발매되었다. MG 빌드 스트라이크 건담도 RM판 기반. 발매는 2013년 5월. 또한 로봇혼으로도 전기 발매가 완료되었다.[6]

또한 HG 시드 라인업의 리바이브인 HGCE 첫 타자로 에일 스트라이크 건담이 뛰어난 품질로 발매되었다. 이후 계속해서 라인업이 전개되고 있는 것으로 보아 추후 초기 시리즈 역시 발매될 가능성이 높아졌다. 현재 가장 가능성이 높은 것은 이지스 건담으로, 건담 빌드 다이버즈 Re:RISE의 등장 건프라인 건담 이지스 나이트가 신금형으로 발매되었기에 이 킷을 베이스로 HGCE 이지스가 나올 확률이 크다.

그러나 다른 한편으로는 금형 짜집기가 어려운 이지스 외의 나머지 4기체의 1/100 무등급은 해괴하게 짜집기된 마개조 기체로 발매된 어두운 흑역사도 있다.

그 외의 나머지 후기 GAT-X 넘버는 시드 방영 시절 HG 1/144로만 발매된 걸 끝으로 20년 가까이 1/100 무등급이나 MG로는 발매되지 않다가 2020년 캘러미티 건담 1/100 제품이 공개되어 비로소 길이 열리게 된 상황.

공식적인 디자이너로는 오오카와라 쿠니오로 표기되어있지만 이를 그대로 믿는 팬들은 거의 없으며, 그저 클린업 디자이너로만 여긴다. 우선 디자인적으로 오오카와라 쿠니오 즉 큰선생의 이전작들인 포뮬러 시리즈나, m-msv, 헤이세이 시리즈의 건담 디자인들과 닮은점을 찾아보기 힘들다. 이는 극의 중후반에 등장하는 큰선생의 다른 건담들인 프리덤 건담이나 저스티스 건담을 비롯한 건담들의 디자인들이 헤이세이 건담들의 디자인들과 연속성이 있는 디자인들이라는 것을 보면 더욱 그렇다. 특히 GAT-X의 후속기인 캘러미티, 포비든, 레이더 조차도 GAT-X시리즈와 전혀 닮지 않았다는 것은 초반과 중반 이후의 메카닉디자이너가 다르다는 반증이다.

그렇기에 많은 팬들이 처음에는 스트라이크 건담의 프라모델 및 피규어의 상품화의 적극 참여하는 아쿠츠 준이치를 진짜 디자이너로 여겼다 이는 그의 디자인인 아스트레이 시리즈가 설정적으로도 GAT-X시리즈를 배껴서 만든 것이며, 디자인 적으로도 종아리 등에서 공통점을 찾아볼 수 있었기 때문이다.

그러나 2ch과 인터넷 경매사이트에서 "신기동전사건담SAGA"라는 제목의 건담 시드의 초기 기획안으로 보이는 것이 유출되면서 아쿠즈 준이치 설도 힘을 잃게 되었다.



유출된 기획안에는 GAT-X시리즈의 초기안으로 보이는 자료들도 포함되었으며 2ch 및 후타바에서는 이 자료를 토대로 오리지널 디자이너는 카타기리 케이치로로 추정하고 있다. 카타기리가 이전에 디자인한 시스쿠드나 리파인한 건담 6호기와 그림체, 포즈 및 구도가 매우 유사하며, GAT-X시리즈의 넓고 평평한 발이 시스쿠드의 발과 매우 유사하기 때문이다.

시드 방영 초기에 디자이너들이 감독인 후쿠다와 불화를 겪어 기획단계에서 그만 뒀다라는 소문이 있는데 그로인하여 큰선생이 제작에 투입됐다고 한다. 불화의 여파인지 보통 건담 시리즈는 여러명의 메카닉 디자이너가 참여하는데 시드와 시드 데스티니는 큰선생만이 공식적으로 명단에 올라와 있다.

루머에 의하면 GAT-X시리즈의 진짜 디자이너에 관해서 선라이즈에선 금기사항이며, 2ch등에선 유령 디자이너로 부르고 있다고 한다.

공식적인 디자이너인 오오카와라 쿠니오 즉 큰선생은 자신의 저서인 "메카닉 디자이너의 업무론"에서 원래 자신은 적 모빌슈트들만 담당할 예정이었으나 주역메카의 결정고가 안나와 상품개발이 늦어지는 바람에 이미 꽤 진행되어있던 디자인들을 자신이 이어받아 재구축하였다고 관련 비화를 말하였다. 시드 코믹스판을 그렸던 타카야마 미즈호는 트위터에서 당시 감독이 부재한 상태로, 어느정도 세계관과 디자인이 완성되었으나, 후쿠다가 감독으로 채택되자, 기존 디자인을 각하시키고 큰선생에게 리파인을 부탁했다고 한다. 헌데 본인도 소문으로 들은거라 이 부분에서 정확하진 않으며. 타카야마 본인도 유출된 카타키리 추정의 초기 원고를 받았다(관절기구도 설명되어 있는)는 글을 보면 유출된 자료는 실재 자료일 가능성이 크다. 한편으론 "유령 디자이너" 라는 표현을 사용하는 사람들에게, 그런 표현은 삼가해 달라고 하였다. #

큰선생과 타카야마의 이야기를 정리해본다면 이미 감독이 내정되기 전에 디자인과 세계관 등의 방향성은 결정되어 있었지만 후에 감독으로 내정된 후쿠다에 의해서 원디자이너가 강판 당하였고 나머지를 큰선생이 디자인을 크게 고치지 않는 선에서 다시 그린 것으로 보인다.[7]

원 디자이너로 추측되는 카타기리 케이치로는 90년대 말부터 2000년대 초까지 지제네레이션 시리즈나 지오닉 프로트 등 주로 건담게임 등에 참여하였지만 건담시드 방영 이후로 건담 시리즈에 관여하고 있지 않다. 결론은 모든 악의 원흉 후쿠닭