Hmmsim

2013년 7월 20일, 안드로이드 BVE 프로젝트가 공개되었다. 링크 속 영상은 현재도 볼 수 있다. 테스트 기기는 옵티머스 G Pro이다. 이 시점에서 개발 목표는 다음과 같다. #

8월 5일. 자이로센서를 이용한 시점 구현 영상이 올라왔다. 이 기능으로 보다 현실적인 운전이 가능하게 될 것이라고 한다. 이 시점에서는 8월 마지막 주가 되어야 공개가 가능하다고 한다. #

8월 25일, 개발을 중단할 뻔한 일이 있었다. 그 이유는 아무리 원인을 찾아봐도 사운드가 출력되지 않았기 때문이다. 그런데 결과적으로 딱 1줄의 명령어로 해결할 수 있는 명령어였다. 이 문제는 해결했지만, 개발하고 있는 부분들이 생각보다 너무 꼬여서 공개일이 많이 연기될 거라고 하였다. #1 #2

9월 2일, 기본 노선을 공모하겠다고 하였다. 노선 규격은 BVE2 노선, 노선 + 열차 용량의 합이 50MB 이하인 노선, 배경이 실제 노선인 노선이다. 선정된 노선은 HmmBVE 공식 기본 노선으로 출시 때 적용되며, 제작해준 사람은 HmmBVE Credit에 게재하겠다고 한다. #

9월 20일, HmmBVE에 대한 몇 가지 잡설이 올라왔다. 이 글에서 HmmBVE(현재 흠심)을 전면 무료화 하겠다고 하였다. 이밖에도, 엔진 라이센스 문제로 게임을 완성도를 갖추고 출시하겠다고 했고 추석 전후로 개인적인 사정으로 진척이 많이 늦어졌다고 하며, 커뮤니티도 준비 중이라 게임 개발에만 몰두하는 것은 힘들다고 한다. 하지만 HmmBVE는 9월에도 출시하지 않을 것이라고 했다. 개발이 완료되는 시기는 장담할 수 없어서 이 시점에서 "올해 안"까지라고밖에 말할 수 없었다고 한다. #

9월 28일, HmmBVE 사진 3장이 공개되었다! 공개 된 사진은 크래딧, 노선 운행 사진이었다. 그리고 "다음주에 일부 지인들은 직접 구경할 수 있겠다"고 말했다. #

10월 6일, HmmBVE Demo라는 제목으로 블로그에 글이 올라왔다. 첫 번째 사진은 해상도 비율이 4:3인 옵티머스 뷰 II에서 캡처한 HmmBVE, 두 번째 사진은 옵티머스 G Pro에서 구동한 BVE 100년 프로젝트 서울 지하철 6호선. 이때 HmmBVE 공식 출시가 얼마 남지 않았다고 언급했다. #

10월 8일, HmmBVE 새로운 그래픽이라는 제목으로 블로그에 글이 올라왔다. 네 번째 사진을 보면, 왼쪽과 오른쪽 승강장이 확연히 차이나는 것을 볼 수 있다. 왼쪽 모습이 HmmBVE에 적용될 새로운 그래픽 기술 중 하나라고 하고, 오른쪽 모습은 일반적인 BVE에 적용된 그래픽이다. 참고로 이 그래픽 기술은 오직 HmmBVE에서만 구현 가능한 그래픽 기술이라고 강조했다. #

10월 28일, 아이패드 미니에서 캡처한 HmmBVE 사진이 블로그에 공개되었다. #

11월 7일, HmmBVE의 향후 출시 계획이 나왔다. 그리고 이때부터 HmmBVE는 이름을 흠심으로 바뀌었다. #

2014년 1월 경, 노선 제작 상황을 알리는 글이 올라왔다. #1 #2 #3

2월 27일, 흠심 테스트 버전이 일부 지인들에게 공개되었다. #

3월 8일, 아이패드 2, 아이패드 미니, 아이패드 미니 레티나, 옵티머스 G 프로, 베가 레이서 2, 갤럭시 S2에서 구동되는 사진이 포함된 글이 올라왔다. #

3월 26일, 안드로이드 버전이 출시되었다. #

4월 4일, 아이폰4에서도 구동된다는 글이 올라왔다. 가시거리는 200m로 설정, 참고로 기본노선은 너무 고사양이라 프레임레이트가 낮다고 한다. #

7월 29일, iOS 버전이 출시되었다. #

다운로드(윈도우 버전)[1][2] BVE to Hmmsim은 BVE 노선을 흠심에서 돌아갈 수 있도록 컨버팅하는 컨버터 프로그램이다.

컨버터의 호환 범위는 BVE 2, BVE 4 노선만 된다. BVE 5용은 아예 안되고 오픈BVE용 노선은 컨버팅 자체가 되긴 하나 몇몇 특정 명령어(구문)이 적용된 노선의 경우 출입문 작동이 표현되지 않는 등 일부 기능이 구현되지 않는다.

많은 리소스를 필요로 하는 애드온의 경우 제대로 구동 되지 않을 수도 있다고 한다. 경우에 따라, 애드온을 모바일 환경에 맞게 최적화하는 작업이 따로 필요할 수도 있다.

8월 14일에는 드디어 BVE to Hmmsim 컨버터가 비공개 테스트에 들어갔다. 테스트 기간은 8월 15일 딱 하루이고 8월 16일부터 다운로드가 가능해졌다.

안드로이드 버전이 늦게 출시되었는데 이유는 apk 불법복제 때문이었다고 한다.

그런데 개발 일시 중단이 발표되기도 했다. 개발 일시 중지야 있을 수도 있지만, 이미 알파버전에서 개발 일시 중단이 결국 흠심 알파 프로젝트의 폐기로 이어졌기 때문.

2015년 10월 20일에 드디어 안드로이드 버전이 출시되었다.플레이스토어 통신사 마켓에도 출시되었다.(원스토어)

2014년 10월 10일에 새로운 인터페이스라는 제목으로 글이 올라왔다. 세 번째 사진의 버전 정보를 보면 1.2.0(Pro.2 Update)이다.

2015년 3월 12일에는 흠심 2로 추정되는 사진이 있는 글이 올라왔다. 구동 기기는 아이패드 에어 1이다. 그리고 4월 7일에는 아예 대놓고 Hmmsim 2 - Technical Teaser라는 제목으로 글이 올라왔다!




참고로 교행열차는 아예 별개의 열차로 운행되고[3] BVE5의 교행열차 기능을 그대로 모바일로 옮겨왔다!

2015년 4월 말에는 2호선 리뉴얼이라는 글이 올라왔다. 리뉴얼을 하는 이유는 외부 시점을 고려해서라고 한다.

5월 29일에는 흠심2 로딩 맵 화면이 공개되었다. 같은 날, 앱 아이콘이 공개되었다. 흠심 2니까 2호선으로 했다고 한다.

그리고 6월 12일에 iOS 버전이 출시되었다.

Hmmsim 3을 개발한다는 내용이 포함된 게시글이 블로그에 올라왔다. 원래 Hmmsim 2를 밀어주려고 했었으나 Hmmsim 2를 지속적으로 개발하면서 Project Anarchy 엔진의 여러 버그들과 불편한 구조로 인한 애로사항이 많았고 설상가상으로 PA 엔진의 지원이 2015년부로 끝나버려서 엔진 단계에서 일어난 버그는 영원히 해결하지 못할 수도 있게 되었기 때문에 엔진 변경은 확정된 상태였다.

Hmmsim 3의 개발 정보가 올라올 당시에는 PC판으로는 나오지 않을 것이며, 자체 엔진을 개발해서 사용한다고 알려져있었다. PC판은 Hmmsim 3처럼 자체 엔진을 사용한 Hmmsim alpha2가 별개로 나오는 것으로 공개되었다. Hmmsim 3은 Hmmsim 2에서 해결할 수 없었던 기술적 문제들, 특히 Project Anarchy 엔진 단에서의 문제로 인해 일어났던 문제들이 해결되고 멀티플레이가 지원되며 Hmmsim 2에서도 계획하고 있었지만 끝내 하지 못했던 노선 DLC 출시를 적극적으로 진행하여 Hmmsim 2와 BVE용 애드온과의 호환성 없이 노선 DLC를 IAP로 구매해서 이용하는 콘셉트의 차세대 Hmmsim으로 계획되고 있었다. 블로그에서 BVE 호환은 흠심에게 지금 이상으로 중요한 기능이 되는 일은 없을 것이며 실제로도 차후에 BVE 관련 메이저 업데이트도 없을 것임을 단정지었고 오히려 BVE 호환을 제거하는 것을 검토 중이라고 언급한 바가 있다. 정황상 BVE 호환으로 인해 구현이 어려워지는 기능들, 특히 멀티플레이 구현에 필수적으로 들어가는 기능들 중에 그런 경우가 꽤 있는데 그런 기능들을 모두 추가하면서 BVE 호환이 가능하도록 유지하는 방향으로 패치하기에는 득보다는 실이 많은 상황인 것으로 보인다.

2020년 7월중반쯤 Hmmsim 카카오톡 고객센터로 Hmmsim 3이 곧 출시예정이라며 베타테스트를 구한다는 글이 올라왔는데, 사기인 것으로 밝혀졌다.

하지만 자체 엔진 대신 언리얼 엔진 기반을 사용하고 PC 버전으로 개발되는 Hmmsim Metro 계획이 공개되면서 Hmmsim 3의 개발은 매우 더뎌졌고, 2020년 11월 기준으로 개발자가 Hmmsim Metro는 당장은 PC 전용으로 나오지만 모바일 이식을 염두하고 만들어진다고 밝히면서 자체 엔진을 사용한 Hmmsim 3보다는 Hmmsim Metro를 모바일로 이식하는 방향으로 계획이 변경되었을 가능성이 높아졌다. 자체 엔진을 사용한 Hmmsim을 보기는 매우 요원해질 것으로 전망된다.

현재 제작 경과를 보고 싶다면 메트로픽스 카페에 올려지고 있는 게시물을 보면 된다: 여기