OH-1

川崎かわさき OH-1「ニンジャ」観測かんそくヘリ
Kawasaki OH-1 Ninja. 일본 육상자위대의 정찰 무장헬기.

제조사가 가와사키고 이름이 닌자지만 오토바이는 아니다

가와사키 OH-1 닌자 설명 페이지(일어).

OH-6을 대체하는 기종이다. 전후복좌형 조종석을 갖추었으며 기동력이 뛰어나다. 정찰 무장헬기이지만 공격헬기에 가까운 외형을 하는데,무장은 공대공 미사일만 장착하고 있다.

세계최초로 무관절 로터를 적용한 기종으로 기술적 혁신성을 인정받아 1998년 미국기 이외 최초로 하워드 휴즈상 (헬리콥터 설계 및 기술개발에 있어 눈에 띄는 혁신을 이루어낸 공로를 인정하여 주는 상)을 수상했다.

가와사키 중공업이 주계약 회사가 되어, 후지중공업과 미츠비시 중공업이 협력한다고 하는 형태로 계획이 시작했다. 총 조립과 주요 부품을 카와사키가 담당하고, 동체와 엔진을 미츠비시가, 후부 동체와 기타 부속품들을 후지 사가 담당한다.

카와사키 사에서는 사업 시작 전부터 군용 헬리콥터의 국산화에 상당한 의욕을 가지고 있었으므로 이미 설계 준비의 단계를 끝내고 있었다. 덕분에 계획이 상당히 빠르게 진행되었다. 사업 계획 시작이 1992년인데, 설계 개시는 그 다음 해인 1993년으로 1년만에 완성시켜버렸다. 겨우 4년 후인 1996년에 시험 제작기까지 완성하는 경이적인 속도로 였던 것. 4기의 시험 제작기 'XOH-1'는 카와사키 사의 자체 비행 실험을 거쳐, 1997년부터 육상 자위대에서 정식 채용되어 OH-1로 정식 명명된다.

일본 육상 자위대에 2000년 이후부터 도입되기 시작하여, 현재 38대 정도가 운용 중이다. 총 160대 이상을 보유한 OH-6을 대체하지 않고 추가되는 쪽으로 제작되었다.. AH-64DJ 및 지상병력과 데이터 링크로 연결해 정찰 정보를 실시간으로 주는 임무를 맡는다.

특히 AH-64DJ와는 아에 전용 소프트웨어로 연계가 된다. 수량이 13대에 불과할 정도로 적은 AH-64DJ를 꽤 효율적으로 운용 가능하게끔 보조한다고 한다.가격 또한 일본이 도입한 아파치의 가격에 비해서 훨씬 싸다. 다만 OH-1이 딱히 저렴해서가 아니라, 육상자위대 아파치가 대당 200억엔이 넘어가는 정신나간 가격을 자랑하기 때문.#.

OH-1의 당초 예정 생산대수는 150~260여기에 달한다는 자료도 있었으나, 부품수급 문제[1] 때문에 프로토타입 4기를 포함한 38기를 끝으로 2010~2012년 이후 사실상 생산종료되었다.

그리고 첫 국산헬기였던 만큼 고장사례 또한 크게 보이고 있는데 미쓰비시 중공업이 개발한 엔진의 결함 문제가 해결이 안돼서 1기를 손실하고 전 기체가 3년 가량 운용이 중지된 이력이 있다#

외양 설계가 공격헬기로서의 역할을 염두해두고 만들졌음이 많이 느껴진다. 체구도 상당해서 AH-1S 보다 약간 작은 정도로 거의 비등한 수준.[2] 각각의 844마력짜리 쌍발 엔진으로 공격 임무는 상당히 무리가 갈 수 있다는 말도 있지만[3] 중국이 비슷한 체급의 Z-19[4] 운용하고 있다는 점, 이미 유도미사일 체계를 운용하고 있다는 점으로 미루어 볼 때 불가능하지는 않다고 볼 수 있다.

하지만 가장 큰 문제는 OH-1의 재생산 가능성 자체가 0%에 수렴하기 때문에 공격헬기로 만든다 쳐도 실제로 개조된 버전을 만들고 싶어도 생산이 불가능한 상황이기 때문에 실제로 공격헬기 버전이 나올 경우의 수는 없다. 또한 성능 자체도 이륙중량이나 여러가지 문제점으로 인해서 기존에 운용하던 AH-1계열보다 우월한점이 없으며.[5]기존 OH-1또한 사건사고에 시달린적이 많기 때문에 실제로 OH-1의 공격버전이 제안되어도 자위대에서 요구할 가능성이 없다.

여담으로 이 공격헬기 떡밥은 일본 내에서는 매우 강력해서 각종 미디어에서는 이 OH-1에 대전차 미사일이나 기관포가 달려 나오는 모습을 묘사하기도 한다.[6]좀 더 이상적인 모습. 그래서인지 일본 위키피디아에선 공격헬기 항목에 당당하게 OH-1의 이름을 올려놨다(...). OH-1이 아무리 공격헬기에 준하는 외형과 성능을 가지고 있다 하더라도 '현용' 공격헬기가 아닌만큼 공격헬기 분류에 올려놓기는 무리다.

다만 상술했듯 OH-1 자체가 2010~2012년 이후로 생산이 안되고 있는데다 현재 생산대수도 계획된 수량에는 턱없이 부족한 38여기에 불과하기 때문에 공격헬기화 떡밥은 현재는 거의 사장되었다고 봐도 무방하게 되었다.

일본은 OH-1의 엔진 및 전자장비를 기반으로 다목적 헬리콥터를 생산할 계획을 세웠고, 역시 닌자를 개발한 가와사키 중공업이 사업 파트너로 선정되었으나 가격 담합 및 불법 로비행위가 들통나 백지화 돼버렸다. 그리고 이 사업은 후지중공업이 먹어서 벨 412를 라이센스 하는걸로 끝났다.때 아닌 수리온 재평가는 덤[7]