Sadowsky

사도스키 베이스는, 로저 사도스키(Roger Sadowsky)가 운영하는 Sadowsky Guitars에서 제작하는 베이스이다. 사도스키 공식 홈페이지
Sadowsky Guitars에서는 일렉트릭 베이스 기타 이외에도, 일렉트릭 기타, 아치탑을 주문 제작하고 있으며, 베이스의 경우, 뉴욕 공방에서 제작하는 NYC와 도쿄 공방에서 제작하는 MetroLine의 두 가지 모델로 나뉜다. 로저 사도스키를 포함해서 11명의 제작자가 NYC라인의 주문/제작을 담당하는 뉴욕 공방에서 일하고 있다. 악기 제작은 구매자의 주문을 받아서 이루어지며, NYC 베이스 모델은 4현 기준 최소 $4,500에 제작기간 8~10개월, MetroLine모델은 4현 기준 최소 $2,590에 제작기간 4~5개월이 걸린다.

로저는 1950년대 뉴욕시에서 음악을 좋아하는 부모님과 함께 성장하였다. 그는 대학 3학년부터 기타 연주를 시작하였다. Rutgers University에서 정신생물학 박사 과정을 거치면서, 그는 전문 포크 뮤지션들과 친분을 쌓았고 특히 빈티지 Martin 기타에 매료되었다. 그는 곧 기타에 사로잡혀 세계의 기타 메이커들을 찾아가 견습하기 시작했으며, 1년 후 결국 그는 박사과정을 중단하고 뉴저지로 가서 어쿠스틱 기타를 제작하는 Augie LoPrinzi와 함께 작업하기 시작했다. LoPrinzi와 함께 일한 지 2년 후, 로저는 필라델피아에서 유명한 기타 수리점을 인수하여 5년간 기타 및 베이스 수리 작업의 명성을 착실히 쌓아갔다. 1979년 그의 평판이 높아짐에 따라 뉴욕시의 고향으로 돌아와 최고의 스튜디오 뮤지션들의 악기를 관리해 주기 시작했다.

로저가 뉴욕으로 돌아온 후 한 친구가 마커스 밀러에게 그를 소개해 줬다. 마커스는 그의 77년식 Fender Jazz Bass를 로저에게 가져다 주며 이렇게 요청했다. “당신이 할 수 있는 모든걸 해서 이 베이스를 최고의 베이스로 만들어봐라”. 로저는 바톨리니 프리앰프 부착, 쉴딩 작업, Bad-ass 브릿지 교체, 리프렛, 엄격한 세팅 등 할 수 있는 모든 것을 총동원하여, 마침내 전설적인 “사도스키 사운드”를 만들어 낼 수 있었다.


이때 개조한 악기가 바로 마커스 밀러의 상징과도 같은 77년식 펜더 재즈베이스

로저는 동일한 작업을 뉴욕시의 떠오르는 스타 플레이어였던 Will Lee 에게도 제공하였다.


본인의 시그네쳐 모델을 연주하고 있는 Will Lee

초기 몇 년 동안, 로저는 여러 뮤지션들에게 장비 상담을 해주었다. 그는 60년대 초반 빈티지 펜더 모델을 사오라고 했고, 로저는 하루 만에 그 악기들을 최고급 악기로 완전히 탈바꿈하여 돌려주었다. 하지만 1980년대 초부터 빈티지 악기 시장이 치열해지면서 악기 수급이 어려워지자, 로저는 빈티지 팬더 모델을 구해서 개조하는 것보다 차라리 아예 새것을 만드는게 낫겠다는 생각을 했다. 어쿠스틱 악기를 만들던 과거의 경험을 살려 가벼우면서도 공명이 강한 악기를 개발해 내었고, 스튜디오 뮤지션들의 악기를 관리해주던 경험을 살려 쉴딩과 험캔슬링 등의 독자적 기술을 통해 고질적인 잡음을 모두 제거하는 쾌거도 이루었다. 그리고 최고 품질의 소재만을 사용하는 오랜 고집이 어우러져 마침내 최고의 악기가 탄생하였다.

기타리스트들 또한 로저의 덕을 많이 보았다. 챔버드 솔리드 바디, 일렉트릭 나일론 기타, 아치탑 할로우바디 기타, 새미 할로우바디 전자 기타 등, 뛰어난 연주성과 톤을 자랑하는 이 기타들은 이윽고 업계의 표준이 될 정도였다.

로저는 시장에서 점점 더 성공을 거뒀음에도 불구하고 작은 규모의 공방에서 주문 생산만을 고집하였다. 그는 뮤지션들과 개별적으로 거래하며 기타 제작 전체 공정을 직접 작업하였다. 그리고 수십년에 걸쳐 자신의 악기로 만들어진 음악을 즐기는 것을 낙으로 삼고 있다.

사도스키에서 공개하는 MetroLine과 NYC와의 차이점은 다음과 같다. 바디의 종류(MetroLine은 솔리드 바디, NYC는 챔버바디), 무게(MetroLine은 3.8kg~4.5kg, NYC는 3.4kg~4.0kg), 하드웨어의 종류(MetroLine은 크롬, NYC는 크롬, 블랙, 골드), 피규어 탑(MetroLine은 선택 불가, NYC는 옵션으로 선택 가능.), 블럭&바인딩(MetroLine은 울트라빈티지 모델의 경우 블럭&바인딩이 적용, NYC는 블럭만 적용 가능.). 또, MetroLine의 경우, 넥 강화용 그래파이트 심이 1개만 들어있다고(NYC는 2개가 들어간다.) 하는 얘기가 있었는데, MetroLine이든 NYC든 다 2개가 들어간다.

NYC와 MetroLine 비교

20 Fret NYC Ultra Vintage

NYC 베이스는, 현재 챔버바디(바디 일부분에 구멍을 내서 악기의 경량화를 목표로 함)로 제작되고 있다. 로저 사도스키의 인터뷰에 의하면, 베이스의 소리를 결정하는 가장 큰 파트는, 바디가 아니라 넥이라고 생각하기 때문에, 챔버가공을 채택하게 되었다고 한다. NYC는, 펜더 재즈 스타일의 베이스에 액티브 회로를 도입한 시초라고 불릴 정도로 유명한 모델로써, 완벽한 "액티브" 재즈 베이스라는 평가를 받고 있다. 또한 챔버가공으로 인해 악기 무게의 경량화와 밸런스를 맞춰서 연주시 발생하는 피로감을 줄여주어 장시간 연주하기에 좋다.

21 Fret J RS4

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