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2021-03-29전달됨채널 1059672395
[한투증권 최고운] 글로벌 해운: 1위 머스크의 저평가
최근 해운주가 뜨겁습니다. HMM 주가는 올해에만 두 배 넘게 올랐고 대만의 Yang Ming 등 다른 해외선사들도 강세입니다. 컨테이너 해운시장의 수급개선은 구조적이며, 단기적으로 수에즈 운하의 선박사고가 더해져 공급은 더욱 부족해질 전망입니다. 사이클이 바뀌는 초기 변곡점인 만큼 레버리지가 큰 후위주자들이 더 부각되고 있어, 글로벌 1위인 Maersk는 오히려 저평가받고 있는 상황입니다.
운임 시황은 결국 컨테이너선사가 모두 공유한다는 점에서 상대적으로 소외되어 있는 머스크와 같은 해외선사에도 주목할 것을 권유드립니다. 한편으로는 머스크가 1위 프리미엄을 되찾아야 다른 선사들의 리레이팅 역시 편해질 전망입니다.
리포트 링크: https://bit.ly/3svRElH
최근 해운주가 뜨겁습니다. HMM 주가는 올해에만 두 배 넘게 올랐고 대만의 Yang Ming 등 다른 해외선사들도 강세입니다. 컨테이너 해운시장의 수급개선은 구조적이며, 단기적으로 수에즈 운하의 선박사고가 더해져 공급은 더욱 부족해질 전망입니다. 사이클이 바뀌는 초기 변곡점인 만큼 레버리지가 큰 후위주자들이 더 부각되고 있어, 글로벌 1위인 Maersk는 오히려 저평가받고 있는 상황입니다.
운임 시황은 결국 컨테이너선사가 모두 공유한다는 점에서 상대적으로 소외되어 있는 머스크와 같은 해외선사에도 주목할 것을 권유드립니다. 한편으로는 머스크가 1위 프리미엄을 되찾아야 다른 선사들의 리레이팅 역시 편해질 전망입니다.
리포트 링크: https://bit.ly/3svRElH