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현대·기아차의 올해 1~4월 중국 판매 합계가 전년 동기 대비 5.5%(8888대) 증가하긴 했지요. 판매량이 늘어났으니 위기가 일단 진정된게 아닌가 싶기도 하지만, 실상은 그 반대입니다.
이유는 중국의 작년 1~4월 신차 판매가 코로나 사태로 급감했기 때문에, 전년 대비 올해 1~4월 판매가 큰 폭으로 튀어 올랐기 때문이죠. 올해 1~4월 중국 신차 판매는 작년 동기보다 무려 51.8% 증가했습니다.
다시 말하면, 올해 1~4월 중국 신차 시장 전체가 전년 동기보다 51.8% 증가했는데, 현대·기아차는 5.5% 증가에 그친 것입니다. 판매 대수는 소폭 올랐지만, 점유율은 오히려 크게 떨어진거죠.
https://auto.v.daum.net/v/20210609000050510
#현대차 #기아 #자동차 #중국
이유는 중국의 작년 1~4월 신차 판매가 코로나 사태로 급감했기 때문에, 전년 대비 올해 1~4월 판매가 큰 폭으로 튀어 올랐기 때문이죠. 올해 1~4월 중국 신차 판매는 작년 동기보다 무려 51.8% 증가했습니다.
다시 말하면, 올해 1~4월 중국 신차 시장 전체가 전년 동기보다 51.8% 증가했는데, 현대·기아차는 5.5% 증가에 그친 것입니다. 판매 대수는 소폭 올랐지만, 점유율은 오히려 크게 떨어진거죠.
https://auto.v.daum.net/v/20210609000050510
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