2S3

2S3 아카치야는 전술핵 공격이 가능하여 적 병력을 비롯한 지휘관 통제소, 전차 등의 기갑차량이나 포병, 다연장로켓 등을 파괴할 목적으로 미국의 M109 자주포를 대항하기 위해 개발된 소련의 자주포다.

각 항목별로 세분화되어 작성됐다.

우랄트란스마쉬에서 G. S. Efimov 주도로 1947년부터 대전차자주포 Object 105의 개발이 시작됐다. 제2차 세계대전으로 얻은 노하우를 바탕으로 49년에 시제 차량까지 등장하여 52년에 제식 채용 및 SU-100P로 명명됐다. 고정식 후방 포탑에 주포는 100mm D-50 대전차포[5]로 화력이 출중하고 새롭게 설계된 차체 덕분에 기동성이 좋았다.

그러나 낮은 신뢰성과 불안정한 차체 구조[6]로 57년까지 24대만이 소량 생산되는데 그쳤으며, 소련군에 운용되지 않았다. 다만 SU-100P의 차체는 나중에 2S3의 차체로 유용된다.

1967년부터 위 SU-100P의 차체를 기반으로 한 자주포 SO-152의 개발이 시작되었다. 360° 회전이 가능한 회전식 포탑을 채용하여 이전의 소련 자주포와는 차별화 된 외형에 주포는 152mm D-22(2A33M) 곡사포로 포의 부앙각은 −4°에서 +60°였다.

이렇게 1968년에 시제 차량이 등장하였으며, 70년부터는 양산이 되어 71년에야 소련군에 실전 배치된다. 서방에서는 1973년에 포착되어 M1973로 불린다. 2S3의 D-22 곡사포는 10년 전에 먼저 등장한 미국 M109 자주포 초기형에 탑재된 M126 155mm 23구경장 곡사포보다 성능이 좋았다(고폭파편탄 기준 D-22는 18.5km M126은 14.6km, RAP탄 기준 각 24km, 20km).

2S1 자주포 다음으로 러시아 육군에 가장 많이 배치된 자주포이다. 러시아 현재까지도 931문을 운용중이며, 1,600문 이상을 치장 물자로 보관하고 있다. 우크라이나 500문, 베트남 30문, 카자흐스탄 150문, 벨라루스 168문, 쿠바 200문을 보유하고 있다, 기타 아제르바이잔, 앙골라, 알제리, 아르메니아, 에디오피아, 조지아, 리비아, 시리아, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄 등 동구권 국가(소련 구성 공화국 국가 포함)와 소련의 우방국에 많이 공급됐다. 분당 3~4발의 사격이 가능하며, 사거리는 통상탄 18.5km, RAP탄 24km다.

편의상 가나다순으로 기제한다.