BMW X3

독일의 고급 자동차 브랜드인 BMW에서 2003년부터 생산하는 중형 SUV이다. BMW 스스로는 X5와 함께 SUV가 아닌 SAV(Sports Activity Vehicle)라고 소개하고 있다.

E46 3시리즈 플랫폼을 바탕으로 2003년에 처음 출시되었다. 기존 BMW들과 달리 타코미터 하단에 순간연비계가 사라졌다. X드라이브 4륜구동이 채용되었고, 내리막 정속주행기능이 기본으로 탑재되었다. 파노라믹 썬루프를 옵션으로 고를 수 있었다.

2006년에 한차례 페이스리프트가 이뤄지며 헤드라이트에 엔젤아이가 들어갔다. 휘발유는 M54 엔진이 단종되면서 N52엔진으로 바뀌었다. 그전까지는 디젤엔진 라인업이 국내에 수입이 안되었으나 후기형부터는 디젤도 수입되었다. M패키지를 선택하면 3스포크 스티어링휠과 스포츠시트가 들어갔다.

2010년에 2세대 F25 X3가 등장했다. 아랫급으로 BMW X1이 추가되면서 크기가 거의 1세대 BMW X5 만큼이나 커졌다.

2014년형으로 페이스리프트를 거치면서 헤드라이트 앞트임이 추가되었다.

2017년 6월 26일에 공개될 예정이었으나, 6월 24일에 홍콩의 공식 웹사이트에서 담당자의 착오로 인해 사진과 영상이 유출되었다. BMW의 키드니 그릴이 더 커졌고, 차량의 크기도 이전 세대에 비해 한 둘레 커졌다.[1] 하지만 이전 세대 페이스리프트 때 적용되었던 헤드라이트 앞트임은 적용되지 않았다.

2017년 11월 13일 국내에 공식 출시했고 2리터 디젤 엔진을 사용하는 20d, 3리터 디젤 엔진[2]을 사용하는 30d 두 가지 트림을 선택할 수가 있다. 20d의 가격은 6580만원, 30d는 8060만원이며 5시리즈 시리즈와 플랫폼을 공유하며, 1,2세대 X5보다 차체가 커졌다. 디젤 엔진임에도 불구하고 정숙성이 중형 세단인 5시리즈 못지 않을 정도로 상당히 뛰어나며 주행질감도 SAV라는 별칭에 걸맞게 가볍고 경쾌한 느낌이란 평가를 받고 있어서 가격 대비 품질이 괜찮은걸로 보여 진다. 20d와 30d 트림 모두 300만원을 추가하면 M 스포츠 패키지를 적용 할 수 있다. 다만 상위 트림인 30d에도 ACC 옵션이 빠져있는건 가격대비 아쉬운 점이라고 할 수 있으며 추가 옵션에도 없어서 돈을 더 내서 ACC를 적용하는 것조차 불가능하다.

2019년식으로 연식 변경되면서 국내 20d, 30d 전모델에 ACC와 조향 및 트랙 가이드 어시스트 기능이 기본으로 장착되었다[3].

2020년식으로 연식 변경되면서 국내 20d, 30d, 20i, 30e 전모델에 idrive7으로 기본으로 장착되었다.

날이 갈수록 높아지는 SUV 세그먼트의 인기에 너도나도 퍼포먼스 SUV를 내놓는 추세에 힘입어 신형 X3/X4도 M 모델이 출시되었다. 2018년 9월에 X3 M과 X4 M의 티저가 공개되었다.

2020년 즈음에 X3 기반의 순수전기차 샤양인 BMW iX3 역시 출시 예정에 있다.

[6]

한때 어도비 쇼크웨이브 플래시로 만든 'BMW X3 어드벤처'라는 게임이 존재했다. 1세대가 등장하며 루프렉이 장착되어 있다.[7] 색상은 파랑, 흰색[8]이 존재, 산[9]을 올라가며 X3라는 아이템을 먹으면 점수가 올라간다.[10] 뉴 게임도 가능하다. 현재는 안타깝게도 쇼크웨이브의 지원 종료로 게임 플레이가 안되어 추억 속으로 들어...가나 싶었더니 해외에서 '레거시 쇼크웨이브' 프로젝트의 일환으로 부활했고, 그렇게 쇼크웨이브의 목숨이 끝난 2020년의 시작이 얼마 남지 않은 지금도 레거시 쇼크웨이브 사이트의 방법대로만 하면 게임을 플레이 할 수 있다!

2020년 12월 29일 기준, 현재 쇼크웨이브를 설치하여 윈도우10 익스플로러11 브라우저로 BMW X3 어드벤쳐 게임을 정상실행 가능함을 확인했다. 또한, FFX 러너(과격한 레이싱 러너) 역시 정상실행 가능.

그러나 2021년 1월 12일로 쇼크웨이브를 구동하기 위한 플래시 확장기능이 완전히 서비스종료 처리되었으므로 플레이 불가능.

BMW X3가 처음 출시되었을 때는 3가지의 스테이지와 보너스 스테이지가 있었지만 데이터 유실인지 스노보드 스테이지만 있으며 보너스 스테이지가 짤렸다.