CFA-44

에이스 컴뱃 시리즈에 등장하는 가상의 전투기. 에스토바키아의 국영기업 'Albastru-Electrice'가 개발한 기체로, CFA는 Carrier Fighter Attacker의 약자다.[1]

첫 등장은 에이스 컴뱃 6에서 이루어졌으며 작중에서는 라이벌 에이스인 일리야 파스테르나크가 조종하며 등장하였고, 'HARD' 난이도로 캠페인을 클리어 할 경우에는 플레이어도 입수할 수 있다. 이후 에이스 컴뱃 어설트 호라이즌에서는 맵팩 DLC에 포함되어 등장했으며, 에이스 컴뱃 인피니티는 트리를 따라 해금하면 획득이 가능하다. 에이스 컴뱃 7에서도 25주년 기념 오리지널 기체 DLC를 구매하여 획득할 수 있게 되었다.

CFA-44는 에스토바키아 연방 공화국에서 국가 프로젝트로 개발하고 국영기업 'Albastru-Electrice' 및 에스토바키아 선진기업연합에서 제작한 차세대 스텔스 함재기로 별명은 노스페라투이다. 이는 통상적으로 흡혈귀를 의미하지만 공식설정 등에서는 루마니아어로 '불사자(不死者)'를 뜻한다고 기재하고 있다.

본 기체는 전방위를 커버하는 통합 센서를 보유하고 있어, 다수의 'UAV-45 말레볼제 (Malebolge)' UCAV를 통제할 수 있었으며 이들이 보내오는 정보를 기반으로 최적의 무장을 선택하여 적을 공격하는 일종의 공중 '아스널쉽'을 목표로 했다. CFA-44가 6세대 전투기를 표방하고 있지는 않지만, 이러한 면에서 현 6세대 전투기의 지향점과 매우 유사한 운용 방식을 택하고 있는 것이다. CFA-44의 전용 무장은 최대 12개의 목표를 동시에 추적하여 공격이 가능한 전방위 다목적 미사일 ADMM (All Direction Multipurpose Missile)과 'Purgatorio' 레일건, Cocytus 복합 전자전 시스템[6]이 장착된다.

기체의 외적 특성을 살펴보면, 날개 형태는 바깥쪽으로 기울어진 쌍수직미익을 가진 무미익 더블 델타를 채용했으며 항공기 탑재용 레일건인 Purgatorio[7]와 전방위 다목적 미사일인 ADMM 그리고 'Cocytus' 복합 전자전 시스템을 기체상부와 하부의 3군데 웨폰 베이에 장착한다. 또한 단거리 공대공 미사일은 주익 틱의 슬라이드식 파일런에 장비된다. CFA-44가 채용한 엔진인 'Marte-type 11'은 쌍발로 두개가 장착되며, 2차원 추력 편향 노즐을 채용하여 기동성과 가속력, 최고속도가 우수하다. EML을 운용하기 위한 프로토타입 노스페라투는 모든 성능이 균형잡힌 밸런스 타입이었지만, E.E 전쟁에 투입된 일리야 파스테르나크 소령이 사용한 기체는 그의 기량에 맞게 설계가 변경된 형태이며, 일반적으로 등장하는 CFA-44가 이 타입을 따른다. 이쪽은 기체 설계상 안전성이 나빠 실속이 걸리기 쉽기 때문에[8] 파일럿에게 어느 정도 기량을 요구하는 기체이기도 하다.

CFA-44 노스페라투를 지원하기 위해 개발된 무인기로서, F-16C보다도 작은 크기의 기체로 근접전을 위해 소형 카메라를 탑재하고 가변익 구조를 가지고 있으며, 동체 상부에 공기 흡입구가 존재한다. 무장은 미사일은 탑재하지 않고 기총만 탑재하게 되어있었으나, 이후 레이저 무기를 장착하는 대체안이 검토되고 있었다고 전해지기는 한다. 해당 대체안이 이루어졌다면 이후에 등장하는 ADF-11F가 탑재하고 있는 'Weapon UAV'와 비슷하게 기능했을 것으로 보인다.

주 임무는 CFA-44의 전투를 지원하는 것으로, CFA-44에는 '마스터 유닛'이 탑재되어 있어 이들을 데이터 링크를 통해 지휘할 수 있게 한다. UAV-45는 CFA-44보다 선두에 서서 공역의 정보를 제공하여 효과적인 원거리 대응이 이루어질 수 있도록 도왔으며 UAV-45 군체를 지휘하는 CFA-44가 쉽게 추적당하지 않도록 CFA-44를 모방한 레이더 반사를 일으켜 적의 방공망에 혼선을 일으키는 역할도 수행했다. 문제는 해당 시스템이 CFA-44의 동체 외부에 위치해 있어 직접적인 공격에 지극히 취약했다는 점이며, 무엇보다 시스템이 완전히 파괴될 시 무인기들은 자폭하도록 되어있었다는 점이다. 이외 UAV-45는 CFA-44의 웨폰 베이에 내장되어 장거리 임무를 지원할 수도 있었다고 알려져 있으나 작 중에서 이러한 운용법은 확인되지 않았다.

싱글플레이시 이 기체의 진정한 위력은 기본 성능, 그리고 ADMM과 EML에서 나온다고 할수 있을 정도. 압도적인 유도능력과 멀티롤 능력을 기본적으로 바탕에 둔 기체 성능을 가지고 있다. 여기에 ADMM의 화력은 사용자마저 질리게 만들어버릴 정도라 이것만 들고 놀아도 웬만한 미션은 그냥 클리어된다고 할 정도. 가장 무서운 사실은 지상과 공중 목표를 동시에 타격하는것과 동시에 유도성능도 고성능이며, 잘만 하면 12기나 조준해서 적들을 조질 수 있다. 그만큼 쓰기 편한 물건. 물론 고도와 발사각을 잘 조정해줘야 한다. 안그러면 동체 하방에 설치된 분량은 그대로 바다나 지상으로 버리는 꼴이 되니 주의. 덕분에 에이스컴뱃 시리즈 최초로 이타노 서커스를 찍을수 있게 되었다. 물론 XMAA들로도 가능하나 ADMM과 비교하면 초라해지는 스케일이다. 또한 기체 상부에 장착되는 특수무기인 EML은 정확한 조준이 필요하지만 적기를 쏘면 거의 그대로 맞는 사기적인 무기이다.

그래서인지 ADMM과 EML에 반응하는 고스트 아이의 전용 특수대사가 있는데, ADMM은 "Garuda 1, Fox 3" 대신 "Garuda 1, Drive" 또는 "Drive, Drive"라고 즐거운 듯이 말해주고.[9] EML은 "FOX 4" 혹은 'Garuda 1, Slash". 혹은 "Scratch One!" 이라고 말해준다. 또한 CFA-44를 샘록이 탑승할 경우 특수 무장을 사용할 시 이거나 먹어라! 라고 말한다. 다른 기종을 쓸 시 FOX 3 등 제식적인 교전 대사를 하는 경우와는 달리 정 반대의 대사다.



적 측에서도 이 CFA-44가 나오는데 미션 13인 그레이스메리아 해방에서 등장하는 일리야 파스테르나크가 모는 CFA-44는 상당히 난적. UFO마냥 고속으로 비행하며 ADMM을 난사하는 등의 패턴을 보이며, 시스템 상 스텔스 기체인 CFA-44는 주기적으로 레이더망에서 사라지기 때문에 기껏 레이더상으로 추적하다 놓치는게 비일비재. 하지만 이쪽의 진정한 무서움은 무인전투기 UAV-45, 통칭 말레볼제(MALEBOLGE)[10]이다. 일리야의 CFA-44에는 최대 26기의 말레볼제를 컨트롤 가능한 시스템이 탑재되어 있으며, 이 시스템에 의해 CFA-44 단독으로 공중전선을 통제하는 것이 가능해진다. 실제 그레이스메리아 수복전에서는 이 기능과 파스테르나크 소령의 전투기술이 겹쳐져, 당시 투입된 에메리아 전군을 파스테르나크 혼자서 막아낼 수 있었다.

CFA-44 자체의 스텔스 성능과 겹쳐서, 기껏 찾아서 록온했는데 알고보니 무인기인 상황이 비일비재 하기 때문에 일단 잡으면 필사적으로 물고 늘어지면서 편차사격과 기관포 스냅샷으로 확실하게 제압해줘야 한다.[11] 게다가 CFA-44는 자체 ESM이 있기 때문에 무인기들 자체의 공격력도 무시할 수가 없다. 제로의 래리 폴크가 들고오는 ADFX-02 다음으로 성가신 기체. 에컴이 PS2 계통에서 6로 오면서 움직임이 묵직해졌는데, 그때문에 더더욱 싸우기가 힘들어졌다. 기체 기동은 황색 13이나 픽시가 더 뛰어나지만 지랄같이 뻑뻑한 움직임과 스텔스는 노스페라투와 펜리어를 무척 어려운 보스로 만드는데 일조하고 있다.

실제로 맞짱을 떠 보면, 편차사격 이외의 공격을 맞추려면 에어리얼 어택이나 에어리얼 커버를 무지막지하게 많이 사용해야 한다. 게다가 ADMM이 밑도끝도 없이 날아오기 때문에 웬만하면 초장에 비행장 확보+함대지원으로 ESM과 보급책을 마련해놓는 것이 좋다. 4개 미션을 완료하는 즉시 비행장으로 AB 켜고 날아가서 보급한 직후 싸우기 시작하는 것이 베스트, 늦게 비행장에서 보급받으면 착륙하자마자 폭격맞고 끝나기 때문에 빨리 해주자[12]. 야전 탄약 보급 중이나 이륙중에도 ADMM과 마레보그르로 공격을 해대니, 너무 미치겠다 싶으면 그냥 적절히 말레볼제들을 씹어주고[13] 보급라인을 이용 해 보자. 공격도 안 받고[14] 탄약 보급이나 탄종 교체가 가능하다.[15]

에이스컴뱃6의 주요 시스템 테마인 아군의 힘을 빌려야만 싸움에서 우세를 점하는게 가능하단 점에서 여러모로 게임 테마에 걸맞는 에이스전이긴하다. 그야말로 공군부대의 총력전을 체감할 수 있다.

하나 여담으로 미션 13 S랭크 얻는 법을 가르쳐 주자면, 페이즈 1과 페이즈 2[16] 총합 스코어가 15만점 이상이면 S랭 확정이다. 뭐 어차피 페이즈 1에서는 얻는 점수들이 도찐개찐이므로. 점수차 벌릴 곳은 페이즈 2에서 얼마나 UAV를 많이 잡는가에 달려있다고 봐도 무방. UAV는 ADMM이나 QAAM들은 그냥 초기동으로 씹어대므로 병장 바꿀때 그냥 EML 달고 나가자. 그냥 레티클에 대강 가둬놓고 쏴갈기면 다 죽기 때문에 이걸로 UAV를 원거리 일점사 해서 15만점 이상 받는 사기 플레이도 가능하다.

참고로 ACE OF ACES 난이도에서도 등장하며, 바로 빅토르 보이첵 중령이 스테이지 1에서 이걸 타고 등장한다. 문제는 일반적인 난이도와는 달리 ACE OF ACES 난이도에서 스테이지 1을 클리어하려면 모든 슈트리건 부대를 격파시켜야 한다는 것(...).

멀티에서는 ADMM이 봉인되고 기체 점수가 Lv.3 MAX(...)라는 패널티를 달고 출전. 사실상 멀티에서는 EML 레일건밖에 사용할 수 없다. 하지만 사거리 3~4만에 쏘면 바로 날아가 맞는 위력을 가진 EML도 무시 못할 강력한 무기.

특이한 점이라면 멀티 플레이에서는 기체에 따라 노스페라투의 역할이 바뀐다. DLC인 Ace 노스페라투는 고기동력을 이용한 EML을 난사하며 전선을 흐트러놓는 포인트맨으로, 프로토타입 노스페라투는 준만한 안정성을 이용해 스나이퍼로서 활약한다. 뭔가 플라이트 슈팅 게임에 스나이퍼가 있다는게 유머이지만(...)

노멀 노스페라투는 EML을 잘 다루는 사람이 간혹 고기동력을 원할때 프로토타입 대신 타기도 한다. 어떤 기체든지 5번 맵에서 계곡 반대를 향해 EML을 난사한다면 심하게 괴악한 상황이 발생한다.[17]

방어력이 약한 전투기나 근접거리라면 EML 단발에 일격사. 거리가 좀 벌어지면 손상 99%(...)를 입힐 수 있다. 참고로 팀킬도 된다.

한번 잡히면 어마어마하게 점수를 잃고, 적을 잡아도 점수를 얻기가 시원찮은게 흠이다.

가격 : 맵팩 통합으로만 판매된다 （PS3）￥1800　/ （Xbox360） 1200MSP[18]

콘솔쪽의 최신작인 에이스 컴뱃 어설트 호라이즌에서 DLC로 참전이 결정 되었다. 이로서 과거의 인기있는 가상 기체의 DLC로의 판매의 첫 주자가 되었다.

DLC CFA-44에 대한 자세한 설명.

게이머들의 반응은 "이제는 되다되다 안되어 가상기체도 DLC냐?"라는 부정적인 반응도 있지만, "조금 아쉽긴 하지만 에이스 컴뱃 시리즈/아이돌 마스터 기체보다는 훨씬 가치있는 DLC이다. 돈이 아깝지 않겠다"라는 긍정적인 반응도 있었다.

결국 맵팩과 함께 통합되어 판매되기 시작했다. 전작에서 엄청난 위엄을 자랑하던 기체였기에 유저들의 기대감은 그야말로 MAX 상태였으나(...) 하지만 발매후 유저들의 사용 후기는 "에이스 컴뱃 시리즈/아이돌 마스터 기체보다도 후달리는 사상 최악의 쓰레기 기체", "무늬만 노스페라투라고 진짜 노스페라투가 되는 줄 아나", "미키쨩은 모에하기라도 하지 이건 뭥미?" 등의 굉장히 싸늘한 반응을 보내고 있다. 이 굉장히 싸늘한 반응의 이유는 단 한가지이다.

독문절기이자 구입의 이유인 ADMM과 EML을 심하게 너프 시켰던 것이다.

하지만 에이스 컴뱃 6과 에이스 컴뱃 어썰트 호라이즌의 전투 방식이 다른것을 생각하면 너프를 시킬만한 이유가 있다. 만약 6의 성능을 그대로 계승했다면 노스페라투를 가진 자와 못 가진 자의 격차가 매우 심해졌을것이고, 가진 자들끼리의 ADMM 과 EML 소모전으로 갔을것이다.

그리고 노스페라투는 너프시켜도 쓰레기 기체가 아니다.

에이스컴뱃 6 라이브에서 기체 레벨 MAX라는 패널티를 가지고서라도 운용하게 만들었던 유일한 무기이자 에이스 컴뱃 시리즈 최초의 스나이퍼(...)의 입지를 개척한 EML 역시 하향당했다. 그러나 전작 에이스 컴뱃 6와는 달리 BVR 전투가 아닌 도그파이트 전투위주로 게임이 진행되고, C.R.A 시스템의 도움까지 받는 본작에서는 의외로 딱히 크게 부각되는 단점은 아니라고 평가받고 있다. 또한 역으로 탄속이 느려지고, 폭발이 커져 은근히 타격감이 증가했다라는 긍정적인 평가도 나오고 있으니 적당히 호불호가 갈리는 요소. 하향점은 다음과 같다.

하지만 저렇게 너프를 당했지만, 아직도 엄청나게 강력하다. 멀티롤 기체라 DFM와 ASM이 동시에 가능한데, 최대 12개의 목표를 타격 가능한 ADMM으로 레이더 기지를 청소해 순식간에 점령하거나 ASM으로 재장전 속도 보너스를 얻어 EML을 HQ로 난사하는 괴악한 플레이를 하거나 DFM으로 적의 꼬리를 잡은 후 엔진에 EML을 날리는 그 모습은 가히 딜도가이(...)

일격으로 적 기체를 잡을 수 있으며, 그게 아니라도 기관총을 조금만 맞추면 바로 격추당하기에 악명을 떨치고 있다.[20]

거기다가 특수무기들에도 스킬이 적용된다! 노스페라투를 위한 스킬 세트를 맞춘 유저가 사용한다면 그야말로 일리야 파스테르나크의 재림. 거기에 본작부터는 기체 레벨 제한이 사라져, 점수 패널티로 인한 불이익도 사라졌다![21]

즉 싱글에서는 좀 부족해진 면이 있더라도, 멀티에서는 오히려 ADMM의 제한이 풀리고, 스킬요소가 추가되면서 극 사기적인 기체가 되어버렸다. 한마디로 싱글에서는 노레기라고 욕먹지만, 멀티에서는 노느님이 되어버린다(!)

역시 부자는 망해도 삼대는 간다.(...) 라는 소리가 괜히 있는게 아니다.

다만 초보유저들이 몰기에는 좀 무리가 있는 기체. 전반적인 기동성능이 게임 내 어느 기체보다 뛰어난 덕분에 가속은 물론 감속까지 너무 강력해서 다른 기체 몰듯 한참 동안 감속키를 누르고 있으면 순식간에 실속에 빠진다.[22] 가속성능도 좋아서[23] 금방 빠져나올 수는 있지만 그 잠깐 동안에 얻어맞을 수도 있는 게 사실. 또한 피치축 기동을 에일러론과 카나드가 함께 담당해서인지 피치를 먹이면 기체가 드리프트를 한다. 안정성이 꽝이기 때문에 수평 유지 키를 사용해도 절대 완전수평은 맞출 수 없다. 유난히 조종면에 민감하게 반응하는데다 회복에도 정교하고 과감한 컨트롤이 필요해서 숙달될 필요가 있다.

물론 고수들이 몰면 급기동과 각종 절륜한 특수무기 능력을 보여주는 기체이지만, 초보들은 EML 한 번 맞혀보고 싶어서 탈 뿐이다. 그중에서도 일부 고수들은 DFM에 일부러 걸려주고 회피기동을 하다가 카운터로 뒤를 잡는 순간 EML을 날려 상대가 무슨일이 일어났는지 알아채기도 전에 격추시켜버린다. 어서와, 레일건은 처음이지?

발매시에는 논플레이어블 기체로 캠페인에서 적기로 등장한다. 레이저 포드를 장착한 무인기 MQ-90L QUAX 를 호위로 운용하여 무인기를 전부 격추하기 전에는 미사일이 닿지 않는다. 무인기들이 레이저를 그물망처럼 만들어 전방을 감싸버려 어지간한 공격은 전부 요격당하기 때문. 그 상태로 플레이어 기체에게 돌진 공격을 감행하기도 한다.

사실 캠페인에서 등장하는 기체는 CFA-44를 개조한 QFA-44로, 위성 중계를 사용하는 원격조종 무인기이다. 인피니티 캠페인 마지막에 나오는 우주정거장과 안에 거주중인 "카밀라"라고 불리는 여자아이가 헤드셋을 벗어던지면서 마피 BGM을 컷노래로 흥얼거리는 것으로 봐서 우주정거장 자체가 카밀라의 거주지역이자 조종센터인듯.
이후 플레이어블 기체로도 CFA-44가 제대로 등장하고 고난도 보스 레이드 이벤트에서 일반 적기로 나오기도 하며, PVE 레이드 이벤트에서 QFA-44가 랜덤 인카운터형 보스로도 등장한다. QFA-44와 CFA-44의 외형상 차이는 캐노피 안에 무엇이 들어있느냐밖에 없는데, 플레이어블 유인기엔 캐노피 안에 사람이 타는 조종석과 계기판 등 평범한 콕핏이 들어있고, 보스 전용 무인기는 무슨 COFFIN 시스템처럼 생긴 기곗덩이로 내부가 꽉 차 있다.

플레이어블 노스페라투의 성능은 어설트 호라이즌 시절에서 변한 게 없어 다루기 까다롭다는 평을 여전히 받는다. 일리야 파스테르나크 시그니처 기체인 슈트리건 리더 버전이 먼저 등장한 것이 포인트. 하지만 나이트 레이븐과 R-101 델피누스 등 더 강력한 성능을 가진 비행기들 때문에 출시 초기에만 조금 타고 이후엔 버려졌다.

6편에서 첫 선을 보인 이래, 어설트 호라이즌과 인피니티에서도 등장했으므로 7편에서도 등장할 것 같았으나, 제너럴 리소스, 정확히는 그룬더 인더스트리즈의 ADF 시리즈 기체들이 가상 기체 DLC를 꿰차면서 출연이 불발된 것으로 여겨졌지만 에이스 컴뱃 프랜차이즈가 25주년을 맞이하면서 상황이 바뀌었다. 코노 카즈토키 감독이 기체 DLC가 더 나올 것이라고 예고하고, 25주년 기념 이미지에서 모습을 드러낸 것. 이 때문에 CFA-44만을 기다리던 팬들의 기대감이 서서히 오르는 와중에 유출된 오리지널 기체 시리즈 DLC 트레일러에서 가장 먼저 모습을 드러내면서 7편 출연이 확정되었다.

그리고 마침내 2020년 10월 28일, 25주년 기념 오리지널 기체 DLC로 ASF-X와 XFA-27, 그리고 에이스 컴뱃 제로 스킨들 및 엠블렘 세트와 함께 정식으로 출시되었다.

CFA-44의 상징이나 다름 없는 ADMM은 물론 2연장 EML까지 돌아왔으며, ECM 포드는 EWS와 통합한 IEWS로 교체되었다.

ADMM은 6편 이후로 계속 너프만 먹었기에, 7편에서도 마찬가지일까 우려하는 의견도 있었으나, 다행이 심하게 너프먹지는 않았다. 오히려 단일 표적을 상대로 미사일을 최대 2발까지만 쏘는 점이 추가된 덕에 탄약 관리하기가 더 수월해졌으며, 사거리, 공격력, 유도 성능 모두 무난하게 뽑힌 덕에, 공대공과 공대지 양쪽에서 모두 활약할 수 있는 무장이 되었다. 여기에 표적이 많으면 같은 표적을 중복으로 조준하지 않고 최대한 많은 표적을 조준하기 때문에, 쓸데없이 중복 조준이 들어가는 8AAM/8AGM보다 훨씬 편하게 사용할 수 있다.

EML은 6편에서만 2연장으로 묘사된 것을 다시 되살렸다. 비록 단장 레일건보다 데미지는 낮지만, 데미지가 낮아도 결국은 레일건이라서 매우 강력한데 그걸 연달아서 2발을 쏠 수 있다.

하지만 실속 저항 능력이 모든 플레이어블 전투기들 중 제일 떨어지고, 포스트 스톨 기동(쿨비트)을 하기가 제일 어려워서, 여전히 마스터하긴 어려운 비행기다.

여담으로, ADMM을 쏘면 AWACS 통제사가 Fox 2을 외친다.

에이스 컴뱃 어설트 호라이즌을 기반으로 한 아케이드 게임인 'MACH STORM'의 주인공 기체가 CFA-44이다. ADMM이나 EML이 아닌 대량의 외장 미사일을 장착하고 있는 상태. 특수 조건을 만족하면 사용할 수 있을 지도 모른다.