CSR2

CSR Racing의 정식 후속작. 2016년 7월에 발매되었고 현재 구글플레이에서 별점 4.7점으로 꽤나 높은 별점을 기록하고 있다.

레이싱 게임의 기본인 차량을 구매할 수 있는 곳이다. 티어별로 분류해 보거나 제조사별로 분류해 볼 수 있다. 차량을 구매하기 전에 휠, 인테리어, 캘리퍼스, 도색을 마음대로 정할 수 있다.[5]자세한 것은 CSR Racing 2/차량 참조.

일종의 랜덤박스 시스템이다. 이것과 관련된 이벤트가 꾸준히 업데이트 되고 있으니 무작정 가챠를 돌리는 것 보다는 이벤트 기간을 노려서 상자를 까도록 하자.

차량의 성능을 강화하는 시스템이다. 한쪽 성능만 올리다간 휠 스핀, 니트로 효율 감소 등의 문제가 생기게 되므로 균등하게 업그레이드를 하는 것이 좋다.[9]

6단계 업그레이드는 이벤트 레이스, 브론즈 상자, 차량 분해[12]등의 방법으로 업그레이드를 하려는 차량에 맞는 부품을 얻어야 업그레이드가 가능하다.[13][14]
퓨전 부품은 크게 고급, 희귀, 초희귀 부품으로 나뉘어져 있으며, 업그레이드 부품에 장착하는 방식으로 업그레이드가 가능하다. 퓨전 슬롯은 티어나 희귀도가 높은 차량일 수록 많아지고, 요구하는 부품의 희귀도도 높아진다. 6단계 부품이 차량에 맞는 부품만 장착할 수 있는 것처럼 퓨전 부품도 제조사에 맞는 부품만 장착할 수 있고, 퓨전 부품의 종류(니트로, 엔진 등)까지 맞아야 장착할 수 있다.

질소(니트로)를 2단계, 타이어를 3단계, 변속기를 4단계까지 강화하면 각각의 튜닝 기능이 열린다.
질소 튜닝은 니트로의 세기와 지속 시간을, 타이어는 접지력 대 가속력의 비율을, 변속기는 기어비를 조절하여 EVO 포인트를 올릴 수 있다. 프리셋은 자신이 적용한 튜닝값을 저장할 수 있는 기능이다.

다이노는 현재 차량으로 최상의 변속을 했을 때의 기록을 나타낸다.[15]이벤트 레이스가 너무 어렵다면 시행착오를 통해 변속, 니트로 사용 타이밍을 개선해서 다이노의 기록을 따라잡아야 한다. 이렇게 찾은 최고의 변속 타이밍을 번호판에 기록하거나 외워두는 것이 좋다.

차량의 외관을 개조할 수 있다. 희귀도가 낮은 차량은 마음껏 외관을 꾸밀 수 있는 대신 "새로움 포인트"의 기간 제한이 있고, 희귀도가 높은 차량은 번호판만 달 수 있는 대신 "새로움 포인트"가 영구적으로 적용된다.[16]

[17]
2018년 2월 초 1.16 업데이트로 번호판 디자인이 변경되었다. 일반 차량은 디자인과 폰트만 변경되었고, 보스 차량은 번호판의 색상까지 보스 테마에 맞게 적용되었다.

CSR 2는 드래그 레이싱 게임으로, 조작법이 매우 간단하다. 방향 전환이 되지 않고, 가속은 자동으로 되며, 플레이어에게는 기어 변속과 니트로 사용의 권한만이 주어진다.[18]

2017년 10월 기준으로 총 3종류의 커리어가 존재한다.

전작과 마찬가지로 보스 레이스가 있다. 부하부터 처리해서 보스를 3번 이겨서 물리치는 것이 궁극적 목표다. 가능하다면 최종 보스의 차를 뺏을 수도 있다.

보스를 3번 이긴 직후에 20~400[26]골드를 담보로 한 마지막 보스전[27]에서 보스를 격파하면 보스의 차를 얻을 수 있다. 스토리 모드의 보스 차량은 동급 티어의 차량보다 많이 느린 똥차라서 보스 2~3명 이긴 다음 차고에 처박히는 신세가 된다.
템페스트 1 업데이트 전에는 보스 차량이 별이 전혀 없는 상태로 나왔지만, 업데이트 이후부터는 별이 3~5개 달린 차량이 나온다.

샥스를 격파하면 알테이라는 남자가 샥스를 쓰러트린걸 축하한다며 자기 키가 7피트7인치라니... 177.8cm?라고 자랑은 덤으로 말한다. 그러면서 레이스 로비 화면이 보라빛 톤으로 변한다.
그리고 1,500,000 캐쉬를 내고 각 티어별 차량 한대씩 타임 어택을 하며 엘리트 라이선스를 따야 한다.이거 연료도 2칸 들고 5000원만 준다 엘리트 라이선스를 따면 엘리트 표시와 경험치 보너스가 주어지며 엘리트 자동차가 되는데 이는 후술할 템페스트 챌린지에서 사용할 수 없다.[29]따라서 라페라리, LB 우라칸, P1 GTR 등의 최상위권 차들은 템페스트 챌린지에 사용하고, 엘리트 라이선스는 쉽게 구할 수 있는 차로 따는 게 좋다.[30]대신 어지간히 풀업에 퓨전 부품도 장착해야 라이센스를 딸 수 있다. 라이센스를 완료하면 각 티어의 첫 번째 멤버와 대결을 펼치게 된다. 레이스를 계속 이기다 보면 기본 커리어와 비슷하게 마지막 보스전에서 이기면 보스의 차를 얻을 수 있다.[31][32]스토리 모드의 보스 차량이 풀 업그레이드 상태로 나오는 반면 템페스트의 보스 차량은 깡통 업그레이드 상태로 나오기 때문에 부품 탈착이 가능하다는 장점이 있다.

템페스트 1을 클리어 한 직후 루비 로즈가 오더니 알테이보단 작지만 만만하게 보지 말라며 템페스트2가 시작된다.
또 한번 엘리트 라이선스를 따야 하며, 엘리트 차는 템페스트 챌린지에서 쓸 수 없다는 건 동일하다. 템페스트 2에서는 각 티어의 2번째 보스와 붙게 된다. 진행 티어 순서는 다르지만 진행 과정은 모두 1과 동일하다. 템페스트 1과의 차이점은, 레이스에 PP 제한이 존재한다는 것이다.[34]템페스트 1과 2 모두 알테이, 루비 로즈와 붙는 레이스가 있지만 정상적인 방법으로 알테이의 차량을 뺏을 수는 없다.[35]

2018년 4월 29일 템페스트 3에 대한 정보가 유출되었다. 스토리는 루비 로즈의 오빠인 리코 로즈가 루비의 한을 풀기 위해 복수를 하는 내용이다.
이후 5월 16일 1.19 업데이트로 정식 출시되었다. 템페스트 2와 마찬가지로 레이스에 PP 제한이 있다. 엘리트 라이선스를 다 따면 보상으로 마쓰다 MX-5가 무료로 지급된다.[이후]
이전 템페스트의 보스 차량은 대부분 중위권 차량이었지만, 템페스트 3의 보스 차량은 서머의 4C와 페타의 카마로를 제외하면 모두 최상위권 차량이다. 절대 실수하지 말고 보스의 차량을 먹도록 하자.

팀(클랜) 시스템이 존재한다. 한정판/희귀 이벤트 차량을 얻기 위해 사실상 필수적으로 가입해야 할 것이다. 팀 행아웃 기능을 통해 마음에 드는 팀을 찾아서 가입하거나 새로운 팀을 창설하면 팀 컵, 프라이즈 컵 등이 잠금 해제된다. 이러한 팀 레이스를 하면 팀 RP와 팀 토큰을 얻으며, 팀원이 2주 동안 모은 팀 RP를 총합해서 알맞는 보상이 나온다.[44]
팀 토큰은 팀 경험치 보너스인 와일드 카드를 해금해 준다. 팀원이 많이 접속해 있을 때 와일드 카드로 RP를 많이 벌 수 있다.

이 게임의 유일한 멀티 플레이 레이싱이다. 실제 유저와 직접 경주를 하기 때문에 싱글 플레이보다 많이 어렵지만 그만큼 긴장감이 있고, 경험치를 규정 레이스의 6배 정도로 많이 얻는다. 승률이 한 자릿수가 아닌 이상 규정 레이스보다 경험치를 절대적으로 많이 벌기 때문에 많은 고수들의 경험치 농장으로 쓰인다.



레이스의 진행 방식이 싱글 플레이와 조금 다르다. 출발할 때 RPM뿐만 아니라 발진 타이밍까지 맞춰야 한다.[48]발진 타이밍이 레이스의 승패를 좌지우지하는 특성상 발진을 0초에 가깝게 하는 실력으로 고수와 초보가 구분된다.[49]

기본적으로 팀 시스템에 포함되어 있다 보니 경험치 파밍을 위한 다양한 편법이 있다. 대기창의 유저를 보면 "1W🔁1L/Swap[50]/iOS"와 같은 닉네임을 사용한 유저들이 있는데, 이런 유저는 1번 이기고 1번 져서 연승 패널티[51]를 회피한 채로 경험치를 버는 유저들이다. 안드로이드와 iOS 유저간의 네트워크 연결이 좋지 않은 탓에 요즘은 기기의 운영체제도 표시하는 추세다.

간혹 매치된 유저가 적은 방에서 팀에 소속되지 않고, 프로필 사진이 얼굴로 설정된 유저가 줄줄이 배치되는 일도 있다. 이런 유저는 방을 채우기 위한 인공지능이니, 발견하면 빨리 매치를 걸어서 경험치를 얻어가도록 하자. T1과 T4에서는 에보 포인트를 최대한 낯춰서 사람이 없는 방으로 가 실버 키를 파밍하는 편법도 있다.

매치를 건 사람이 베팅창으로 넘어갈 때 게임이 멈춘다거나, 10명 중 1명꼴로 프로필 차량이 2대가 겹쳐있는 등 버그가 빈번히 발생한다.[52]
Legends 차의 경우에는 텍스쳐가 깨져서(...) 레이스 화면에 바퀴만 뜨고 운이 나쁘면 레이스를 완료해도 결과창으로 안 넘어가는 버그가 발생한다.[53]
현재는 해결된 것으로 보인다.

기본적으로 엄청난 그래픽을 가지고 있어서 보는 맛이 쏠쏠하다. 또한 중독성도 있으며 간단하게 하기 좋은 게임이다.
또한 재화를 모으는 속도가 전작보다 더 빨라지고 과금을 해도 별다른 좋은점이 딱히 없기 때문에[54] 과금을 할 필요가 없다.
반면 용량이 매우 크고 컨트롤이 간편해 질린다는 평도 있다.