IT-1

소련에서 1968년부터 70년까지 단기간 동안 서독의 라케텐야크트판처와 함께 유일하게 실전 배치되었던 미사일 전차다. 원래 IT-1은 소련식 전차 분류법 중 하나인 미사일 전차(Ракетный танк; 라케뜨늬 딴크)에 해당하나, 제식명의 ИТ은 전차 요격기(Истребитель танков; 이스뜨릐비쯸 딴꼬브)[1]의 약어로 대전차 차량 또는 구축전차를 뜻한다.

1957년부터 1968년까지 개발되어 1970년까지 3년간 양산과 동시에 제한적으로 운용되다가 폐기되어 새로 양산되는 T-62 중형전차의 차체로 재활용되거나 전차 사격 표적용으로 활용되었다. 이 전차의 초기 구상안은 T-54와 그 개량형인 오비옉트 140을 기본으로 하여 임무에 알맞게 개량한 차체를 사용하는 것이었으며 이 T-54 기반의 오비옉트 150은 오비옉트 140 및 오비옉트 155와 함께 오비옉트 165 개발에 도움을 주었다. 오비옉트 165 기반에 115mm U-5TS 활강포를 주포로 채용한 오비옉트 166이 T-62로 제식 채용되자 오비옉트 150 또한 T-62 차체 기반으로 재설계되었다.

소련의 미사일 전차인 IT 계열[2] 차량들은 2차대전 중에도 몇몇 프로토타입이 완성된 것이 있으나 화력 지원이라는 기본 자주포 임무와 함께 대전차전도 가능했던 다용도 자주포인 SU 계열[3]에게 패배하여 양산이 거부되고 결국 양산된 것은 냉전기의 이 IT-1 밖에 없다.[4] 그리고 이 IT-1도 3년 수준의 매우 짧은 시기동안 그 수량도 100여대로 비슷한 시기의 OT-54나 TO-55 화염방사 전차 처럼 특수목적용의 적은 숫자만 제한적으로 운용되었다.

IT-1은 미사일 전차기 때문에 주포 대신 포탑 상부에 2K4 드라콘(2К4 «Дракон») 미사일 발사기를 갖추었다. 차량에 3M7(TKB-574) 대전차미사일 15발이 적재되어 있었으며, 이 중 12발은 자동장전식이었다.

쥐도 새도 모르게 등장했다가 사라졌기에 등장하는데는 매우 극소수다.

물론 2020년 현재 IT-1의 소뽕은 없어진지 오래됐고 지금은 아무도 안 타는 폐급 전차로 몰락했다.