pH

1. 개요2. 상세3. 정의

3.1. p3.2. pH3.3. 단위

4. 표기와 발음5. p라는 기호의 유래6. 측정법7. 기타

1. 개요[편집]

산성도, 즉 산성이나 염기성의 척도가 되는 수소 이온(

H^{+}

)이 얼마나 존재하는지를 나타내는 수소 이온 농도 지수.[5] 상용로그의 결과값이기 때문에 차원이 없는 물리량이다.

3. 정의[편집]

1909년, 덴마크의 화학자 쇠렌 페터 라우리츠 쇠렌센(Søren Peter Lauritz Sørensen, 1868~1939)에 의해 수소 이온의 몰 농도로 수소 이온 농도의 지수를 정량화하는 개념(이하

p [H]

)이 제창되었으나, 이후 화학퍼텐셜로 실횻값을 더 엄밀하게 기술하는 방법이 고안되었고 측정기도 개발되어 1924년에 활동도(activity)를 이용한 정의(이하

pH

)로 수정되었다. 후술하겠지만 수정되었다고 해서 크게 달라진 것은 없고, 몰 농도의 수치가 활동도로 대체된 것 뿐이다. 오늘날 이온 선택성 전극(ion-selective electrode)을 이용해서 측정하는

pH

미터기는 모두 수소 이온(옥소늄 이온)의 활동도를 측정하는 방식이다.[10]

3.2. pH[편집]

로그함수의 진수에 들어가는 부분이 몰 농도의 수치

\frac{[ H ^{+} ]}{mol/L}

에서 활동도(activity)

a_{H^{+}}

로 대체된 꼴이며, 활동도 자체가 무차원량이기 때문에 수식도 좀 더 깔끔해진다. 즉

pH = - lo g_{10} a_{H^{+}}

이며

pOH

역시

pOH = - lo g_{10} a_{O H^{-}}

로 정의되고 물의 이온곱상수도

K_{eq} = \frac{a _{H^{+}} \cdot a _{O H^{-}}}{a _{H_{2} O}} \approx a_{H^{+}} \cdot a_{O H^{-}}

로 나타낸다.
특히 활동도를 이용해서 정의할 경우 상기한 온도 조건 이외에도 이온 강도(ion stregnth)의 수치가

0

일 조건이 하나 더 붙는데, 그렇지 않은 경우 활동도의 값이 변하기 때문이다.

3.3. 단위[편집]

p [H]

든,

pH

든 모두 로그함수의 결과값이기 때문에 차원도 없고, 쇠렌센이 별도의 단위도 만들지 않았기 때문에 물리량

pH

가 그대로 단위로서의 역할도 겸하고 있다. 이를테면 중성인 용액에 대해 '이 용액의

pH

는

7

이다.' 또는 '이 용액은

pH 7

이다.'라고 표현하는데 전자는 물리량, 후자는 단위로서

pH

가 쓰인 예라고 할 수 있다. 국제단위계에서도 해당 물리량과 단위의 사용에 대해 이렇다할 지침을 내놓지 않았는데 딱히 혼동할 여지가 없어서인 것으로 보인다.

4. 표기와 발음[편집]

쇠렌센이 처음 제창할 당시에 썼던 표기는

p_{H}^{+}

(소문자

p

에 아래첨자로

H

, 위첨자로

+

)였는데, 이후 10년 동안 이 표기는 통일되지 않은 채

p_{H}

,

ph

,

pH

,

Ph

,

PH

,

P_{h}

,

P_{H}

,

P_{h}^{+}

등 거의 가능한 모든 경우의 수(……)가 동원되었다. 하지만 현대 표기법에서는

pH

가 표준인데, 미국의 생화학자이자 클라크 산소 전극의 발명자인 윌리엄 맨스필드 클라크(William Mansfiled Clark, 1884~1964)가 인쇄상 편의를 위해 1920년에

pH

로 통일했기 때문이다. 그후

pH

의 정의 자체가 수소 이온의 활동도에 상용로그를 취한 뒤 부호를 바꾼 값임을 고려하여 아예

p

자체가 하나의 함수로 간주되고 있다. 즉, 지금 우리가 사용하고 있는

pH

란

p (a_{H^{+}}) = - lo g_{10} a_{H^{+}}

로 정의된 함수

p (a_{H^{+}})

로 생각할 수 있다. 따라서

PH

,

Ph

,

ph

등등 기타 표기는 모두 틀린 표기이다.

오늘날

pH

는 영어식 발음으로 '피에이치'라고 읽는 게 표준이지만, 쇠렌센이 연구할 당시엔 독일의 영향력이 강했기 때문에, 독일어식으로 '페하'라고 읽는 경우도 더러 있다. 특히 나이가 많은 분일수록 그런 경향이 두드러진다.

5. p라는 기호의 유래[편집]

오늘날 사전에 기재된 설명을 보면, 영어 potential of hydrogen(수소의 퍼텐셜) 혹은 라틴어 pondus hydrogenii(수소의 양)에서 유래했다고 알려져 있으나 이는 나중에 끼워맞춰진 설명일 가능성이 높다. 그 근거로 이러한 두문자어 설명이 모든 사전에서 일관적이지 않으며 일부 서적에서는 potentia hydrogenii(수소의 거듭제곱)에서 유래했다고도 설명한다. 당시 쇠렌센이 속해있던 덴마크의 칼스베어(Carlsberg) 연구소를 운영하는 칼스베어 재단에서도, 후자의 의미를 영어로 번역한 power of hydrogen이 유래라고 설명한 것을 보면 그냥 이해하기 쉬운 설명을 갖다 붙인 것일 가능성이 높다.

애초에 쇠렌센은 기호

p

를 사용한 것에 대해 자신의 논문에서 어떠한 설명도 명시하지 않았다. 아래는 1909년도에 출판된 그의 논문 《효소 연구. II. 효소 반응에서 수소 이온 농도의 측정과 중요성에 대하여》(Études enzymatiques. II. Sur la mesure et l'importance de la concentration des ions hydrogène dans les réactions enzymatiques)[21]에서

p_{H}^{+}

를 처음으로 언급하는 부분이다.

Par conséquent, la grandeur de la concentration des ions hydrogène s'exprime par le facteur de normalité de la solution par rapport aux ions hydrogène, facteur indiqué sous la forme d'une puissance négative de 10. Pour les détails, je renvoie mes lecteurs à un autre chapitre (v. p. 28); je me bornerai à mentionner ici que la valeur numérique de l'exposant sera désignée par $p_{H}^{+}$ et appelée exposant des ions hydrogène.
결과적으로, 수소 이온 농도의 크기는 용액의 수소 이온에 대한 노르말 농도 수치로 표현되며 그 수치는 10의 음의 거듭제곱으로 나타난다. 자세한 내용은 다른 챕터(28페이지)를 참조하기 바라며, 여기에서는 그 지수의 값을 $p_{H}^{+}$ 로 나타내고 이하 '수소 이온의 지수'[22]라 하겠다.

28페이지의 내용은 다음과 같다.

Si nous introduisons cette valeur de $π_{0}$ dans l'équation (II) (p. 23), celle-ci revêtira la forme suivante:
$π_{p} = 0, 3377 + 0, 0577 lo g \frac{1}{C _{p}}$
Dans tous les cas traités dans le présent mémoire, $C_{p}$ ― qui signifie, comme nous l'avons dit, le facteur de normalité de la solution sous le rapport des ions hydrogène ou, en d'autres termes, le nombre d'atomes-grammes d'ions hydrogène par litre ― est plus petit que 1 et peut être posé égal à $1 0^{- p}$ , où pour le nombre $p$ je propose le nom d'exposant des ions hydrogène( $p_{H}^{+}$ ) d'une solution, nous entendons donc le logarithme Brigg de la valeur réciproque du facteur de normalité de la solution relativement aux ions hydrogène.
이 $π_{0}$ 의 값[23]을 방정식 (II)(p. 23)에 대입하면, 식은 다음과 같이 바뀐다.
$π_{p} = 0.3377 + 0.0577 lo g \frac{1}{C _{p}}$
본 논문에서 다룬 모든 경우에서 $C_{p}$ ―즉 앞서 언급된 바와 같이, 용액에 포함된 수소 이온의 노르말 농도 수치, 바꿔 말하자면 리터 당 수소 이온의 그램 원자수―는 1보다 작고 이를 $1 0^{- p}$ 과 같다고 놓을 수 있으며, 여기서 수치 $p$ 를 해당 용액의 '수소 이온의 지수'( $p_{H}^{+}$ )라고 하자. 그러면 이는 곧 용액에 포함된 수소 이온에 대한 노르말 농도 수치에 역수를 취한 것의 브릭스 로가리듬을 의미한다.

즉 그는 기호

p

에 대해 어떠한 설명도 하지 않았음을 알 수 있다. 참고로 쇠렌센은 당시 화학 학계의 강세였던 독일의 학술지에도 논문을 투고하였고, 쇠렌센 자신의 모국어가 덴마크어였기 때문에 덴마크어까지 총 3개 국어로 해당 논문을 출판했는데 나중에 출판된 논문에서도 기호 $p$ 에 대한 설명이 전혀 없다. 게다가 영어 버전 논문은 출판하지 않았으므로 power of hydrogen, potential of hydrogen에서 유래했다는 설은 그럴싸하지만 근거가 없다.

그런데 해당 논문의 22페이지를 보면 다음과 같은 문구가 나온다.

Désignons par $π_{p}$ la force électromotrice d'une pile composée d'une électrode au calomel plongée dans une solution norm, au $1 0^{e}$ de chlorure de potassium et, d'autre part, d'une électrode en platine hydrogéné placée dans une liqueur électrolyte dont la concentration en ions hydrogène, exprimée avec une solution normale d'ions hydrogène comme unité, est de $C_{p} (= 1 0^{- p})$ ; si alors nous désignons par $π_{q}$ et $C_{q} (= 1 0^{- q})$ les quantités correspondantes d'une pile analogue, on aura
$π_{p} - π_{q} = K lo g \frac{C _{q}}{C _{p}}$
표준 용액 및 $0.1 N$ 의 염화칼륨 용액에 담긴 칼로멜 전극, 그리고 수소 이온을 함유한 전해액에 담겨있는 백금 전극으로 구성된 전지의 기전력을 $π_{p}$ 라고 하자. 백금 전극 쪽 전해액의 수소 이온 농도는 표준 용액을 단위로 표기되며 이를 $C_{p} (= 1 0^{- p})$ 라고 하고, 만약 다른 한쪽도 똑같이 $π_{q}$ 및 $C_{q} (= 1 0^{- q})$ 로 나타낸다면, 다음과 같은 관계식을 얻는다.
$π_{p} - π_{q} = K lo g \frac{C _{q}}{C _{p}}$ [26]

즉, 그가 썼던

p_{H}^{+}

라는 표기는 용액 $p$ 의 수소 이온 농도라는 맥락으로 이해할 수 있다.
바꿔 말하자면, 쇠렌센은 그냥 아무 생각 없이(……) 시험 용액에

p

,

q

, ……로 라벨링을 한 것일 뿐인데 이게 훗날 함수 이름의 형태로까지 발전했다는 얘기가 된다. 실제로 쇠렌센은 다른 논문에서도 실험군을 라벨링 할 때

p

,

q

세트를 자주 썼다고 알려져 있다.

6. 측정법[편집]

측정하는 방법은 여러 가지가 있는데, 간단하게는 집에서 붉은 양배추(적채)의 즙을 내어 확인할 수 있다. 붉은 양배추의 즙에 들어 있는 안토시아닌이 일종의 지시약이기 때문이다. 만능

pH

시험지도 있지만 실험실에서 이것을 볼 확률은 극히 희박하다.[32] 오히려 유리 전극 안쪽에 기준 전극을 넣고 전해질(

KOH

같은 것들)을 채운

pH

미터를 많이 사용한다.

pH

미터의 경우 사용하기 전에 꼭 표준물질을 이용해서 검정해야 하므로 정확하지만 좀 번거롭다. 자세한 것은 pH 미터 문서 참고.

7. 기타[편집]

pH

가 수소 이온 농도의 지표를 나타낸다고 해서 수치가 낮을수록 강한 산이라고 생각하면 오산이다. 실제 산성도, 염기성도을 나타내는 데에는 각각 이온화상수

K_{a}

,

K_{b}

를 이용한

p K_{a}

,

p K_{b}

라는 물리량이 따로 쓰이며, 강산일 수록

p K_{a}

가 작아지고 강염기일수록

p K_{a}

가 커진다.[33] 참고로 물의

p K_{a}

와

p K_{b}

는

15.74

로 동일하다.

pH

가 단순히

7

에 가까울수록 안전하다는 생각은 버리는 게 좋다. 예를 들어, 불산의 경우

pH 3

이지만 사실상 인체에 영향을 거의 주지 않는

pH 2

인 레몬보다 훨씬 위험하며

pH 1

인 황산, 질산보다도 더 위험한 취급을 받는다.

당연히 식물마다 자라기 적절한

pH

값이 있다. 각 식물들이 좋아하는 pH 가이드 문서 참고.

[1] CWR(연속용접레일)이란 것으로, 기존 철로와 달리 이음매가 없어 진동 등이 적다.

[2] 이는 위의 디스커버리 다큐에서도 나온다.

[3] 지금은 폐지되었지만 과거에는 대전역과 동대구역을 모두 무정차 통과하고 곧장 부산역으로 가는 편성과 동대구역만 중간정차 후 부산역으로 가는 편성이 있기는 했다.

[4] 4대 메이저 + 협회장기

[5]

pH

가 무엇이냐는 물음에 산도, 수소 지수, 수소 농도, 산도를 나타내는 준말, 산성의 단위 등 구렁이 담 넘어가듯 모호한 답을 하면 시험에서 틀리게 된다.

[6] 재미있게도 이 옥소늄 이온은 수용액의 각종 분자 사이를 헤엄치고 나가듯이 거동하기보다 수소결합으로 연결된 수용액 내에서 배위결합 → 수소결합 전환을 통해 이웃한 물분자에게 넘겨주는 방식으로 이동한다. 무슨 말이냐면

H_{2} O^{+} - H H_{3} O^{+} \dots O H_{2} \to H_{2} O \dots H - O^{+} H_{2} H_{3} O^{+}

가 연쇄적으로 수용액 내에서 일어난다는 뜻이다. 위 반응식에서

-

가 배위결합(공유결합)이고

\dots

가 수소결합이다.

[7] 약산이 아무리 진한 농도로 존재하더라도 이온화도가 너무 작아

p [H]

가 그다지 높게 나오지 않는 것과 비슷한 맥락이다. 이온은 수용액 내에서 온도, 압력, 물질량에 대한 복잡한 함수로 나타나는 화학퍼텐셜에 따라 거동하며 이에 대해 기술하는 개념이 바로 활동도(activity)이다.

[8] 당연하지만 이 오차는 온도, 이온 강도에 따라 달라진다.

[9] 정확히 따지자면 TGV 레조는 1992~96년에 생산되었기 때문에 1994년 당시에는 구형 기종은 아니라지만, 얼마 있지 않아 신형 기종을 개발하였기 때문에 사실상 구형 기종인 셈이었다. 그렇다고 KTX-1이 그렇게 구형차량은 아니었던 게, 당시 기존 레조는 물론이고 이후 만들어진 TGV 듀플렉스 차량에도 없었던 외부 행선 LED 안내판을 TGV 계열 차량 중 처음 도입했고, 일부 전장품을 듀플렉스 차량과 공용, 회생제동 추가 등 오리지널 레조보다 상당히 개량되어서 도입된 차량이다. 즉, 레조에서 듀플렉스로 넘어가는 과도기적인 단계의 차량이라 볼 수 있다.

[10] 때문에 활동도에는 실효 농도(effective concentration)라는 별명이 있다.

[11] 밑을 생략한

lo g

가 복소해석학, 해석적 정수론 등 일부 분야에서 자연로그를 뜻하는 경우가 많기 때문에 본문에서는 상용로그임을 명시하기 위해 밑을 표시한다.

[12] 정의상 로그함수의 진수는 차원이 없기 때문에 무차원의 수가 들어가야하며, 따라서 물리량을 단위로 나눠줘야한다. (물리량)

=

(수)

\times

(단위)이기 때문. 즉,

[H^{+}]

는 몰 농도의 단위

mol/L

혹은

M

을 내포하고 있으므로 차원을 고려한 엄밀한 수식은 이와 같이 써야 한다. 실제로 계산할 때에도 위 수식에 단위까지 같이 넣어서 계산한다. 예를 들어

[H^{+}] = 1.0 \times 1 0^{- 3} mol/L

라면

p [H] = - lo g_{10} \frac{1.0 \times 1 0 ^{- 3} mol/L}{mol/L} = - lo g_{10} 1.0 \times 1 0^{- 3} = 3.00

와 같이 계산한다.

[13] 그러나 실생활에서 자주 접할 수 있는 물질은 아니니 대부분 위 정의에 따라 계산하면 양수가 튀어나온다고 생각하면 된다.

[14] 엄밀히는 분모에 물의 농도 수치

\frac{[ H _{2} O ]}{mol/L}

가 들어가야 하지만 순수한 액체는 농도 개념이 불분명하기 때문에 편의상

1

로 간주한다. 분모를 생략하지 않고 엄격하게 값을 구한 경우가 산이온화상수

K_{a}

이다.

[15] 아래에서 다시 설명하겠지만 이 사실은 매우 중요하다.

[16] 김인기 감독이 지도자 생활을 하며 그의 손을 거친 대표적인 선수로는 김경기, 금민철, 김하성 등이 있다.

[17] 32강에서 성남고를 만나 1-11 패배.

[18] 1회전 부전승으로 32강 진출하여 32강에서 선린고를 만나 1-11 패배함.

[19] 계획상, 동력차는 대우와 현대가 5대5, 보조동력차(부스터카)는 한진이 전부, 객차는 현대, 대우, 한진이 4대4대2로 제작할 예정이었지만 이후 전부 현대가 제작하게 되었다. 이유는 빅딜.

[20] 이렇게 잔고장이 많았던 주요원인은 시운전 기간이 KTX-1 대비 부족했기 때문이다.

[21] 원문이 프랑스어인데 당시 칼스베어 연구소에 속한 대부분의 학자의 모국어가 프랑스어였기 때문이다.

[22] 지수의 원문이 exposant, 즉 지수함수의 그 지수(영어의 exponent)이다.

[23] 이 다음 인용구의 식에서

q = 0

이며 각종 실험을 통해

π_{0} = 0.3377

로 계산된 것이다.

[24] Express train이 아닌 Train express가 된 까닭은 그저 어감이 좋아서. 사실 높으신 분들이 그냥 KTE로 하려 했으나, 당시 실무진들이 죽을 힘으로 설득해서 KTX가 되었다 카더라. 원래 KTX-1이 TGV를 베이스로 제작된 것이라 명칭이 정해지기 전까지는 그냥 TGV라고 했었다. 여담으로 KTE 이름은 장난감 기차 제조사인 '아이다'에서 KTX라는 명칭 대신 KTE, KTE 산천호로 사용하고 있다.

[25] 서울-울산 항공점유율 65% → 26%, 서울-부산 항공점유율 45~48% → 21~26%.

[26] 표준 용액(

q

쪽)이 기준이 되므로 이 다음에

q = 0

,

π_{q} = π_{0}

,

C_{q} = C_{0} = 1 0^{- q} = 1 0^{0} = 1

로 놓고 실험을 통해

K = 0.0577

,

π_{0} = 0.3377

로 계산된 결과 28페이지의 수식이 나온 것이다.

[27] 에어부산이 김포-대구 노선을 2017년 10월 20일에 재개통했으나 2019년 9월 1일에 다시 단항. 이후 2020년 11월 기준으로 진에어에서 다시 운항 시작함.

[28] KTX 특실로 승차권을 끊으면 최소 13,200원이다.

[29] 최저운임구간을 특실로 2번 해본 사람의 후기로는 뻘짓이라는 느낌 맞고, 그돈이 좀 많이 아까웠다 그냥 다른데 돈쓰자는 반응을 보였다.

[30] 지연이 심할 땐 시속 315km/h까지 올리기도 한다. 참고로 KTX의 설계 최고속도는 330km/h이다.

[31] KTX-1은 터널 진입시, 고속주행이라 하더라도 월일시로 바뀌며, KTX-산천은 터널 내에서도 주행속도가 나온다.

[32] 꼭 그렇지만은 않다. 서울대뿐만 아니라 칼텍이나 MIT의 대학원 실험실에서도 만능

pH

시험지를 쓴다. 그 이유는

pH

미터기가 관리하기도 쓰기도 까다로워서 매우 귀찮기 때문(……)이다. 물론 논문용 데이터를 작성하는 상황이면 제대로

pH

미터기를 사용하지만 단순히 희석이나 분리 노가다를 하면서 "이제 산기좀 빠졌나아" 정도 간이로 알아보는 상황이면 소변검사지 스타일의 만능

pH

시험지를 애용한다.

[33]

p K_{b}

는 정반대이다. 물의 이온곱상수처럼

p K_{a} + p K_{b}

가 일정한 값을 나타내기 때문이다.

[34] 코레일에서는 6자리 규격을 만들어 모든 차량에 붙였다. 승하차문 주변에 적혀있다.

[35] 하지만 원주강릉선 자체가 차후 별도의 250km/h급 차량인 KTX-이음의 운행이 예정된 구간이고, 현재 KTX-I, KTX-산천이 예비차 없이 다소 빡빡하게 운행되는 상황인데다 120000, 130000호대가 주식회사 SR이 운행하는 SRT로 차출된지라 중앙선과 경강선에 EMU-250의 운행이 본격화 되면, 이 차량들은 경부/호남선 투입 차량으로 차출될 가능성도 있다. 어차피 중앙선과 경강선에서는 최고 250km/h 이상 속도를 낼 수 없다.

[36] 한국철도가 소유 중이지만, (주)SR에 임대하여 SRT로만 운행된다. 130000호대는 아예 SR이 구입해간 차량.

[37] KTX가 입선하는 다른 기존선이나 준고속용 선로는 일반적인 복선 방식.

[38] 물론 선두 열차 사고 시 앞 열차를 추월할 수 있도록 운행의 효율을 높이기 위해 분기는 중간중간 설치되어있다. 물론 이런 상황 시 사실상 단선에 양방향으로 오고가는 열차의 속도 관제는 TVM430 시스템이 모두 관리한다.

[39] 주로 140000호대 차량들이 주박하거나 정비받는다

[40] 150000호대 차량들이 배정되어 있다

[41] 이 열차 역시 얼마 안 가 사라졌다.

[42] 서울, 광명, 천안아산, 오송, 대전, 김천(구미), 동대구, 신경주, 울산(통도사), 부산

pH