VAB

1. 제원2. 개요3. 개발4. 상세5. 수출6. 파생형7. 둘러보기

1. 제원[편집]

Le Véhicule de l'avant blindé[1] (VAB)

중량	13.8t
전장	5.98m
전폭	2.49m
전고	2.06 m
엔진	르노 MIDS 06-20-45 6기통 수랭식 터보 디젤 엔진 MAN D.2356 HM 72 6기통 수랭식 디젤 엔진 (1976-1983년에 제작된 버전)
변속기	자동 변속기
현가장치	독립식 코일스프링 서스펜션
최대출력	320 마력, 220마력 (MAN社 엔진 장착 버전)
최대속도	110km/h, 7.92km/h(수상))
톤당 마력	23hp/t
항속거리	1,000km
도섭 가능 심도	?m
주 무장	AAT52 NF1 7.62mm GPMG 1정 또는 M2HB 12.7mm 중기관총 1정 밀란 대전차미사일, AT4 발사대 1기, 에릭스 대전차미사일 (대전차 버전) F2 20mm 기관포 1문 (VBR 버전) HOT-1 대전차미사일 (VCAC 버전) T.20/13 20mm기관포 1문 (VCI T.20/13 버전) GIAT M693 F1 20mm 기관포 1문 (VIB 버전) 톰슨-브란드 MO-120 120mm 박격포 또는 81mm 박격포 1문 (VTM, VPM버전) 20mm 쌍열 대공포 1문 (VDAA 버전)
탄약 적재량	12.7mm 기관총탄 2,000발 또는 7.62mm 기관총탄 ?발
탑승인원	승무원 2명 + 기계화보병 10명
방어력	7.62mm 소총탄 방호 12.7mm 기관총탄 방호 (MEXAS키트 적용 이후)
장갑	개수 이전 균질압연장갑
장갑	개수 이후 균질압연장갑 + MEXAS 키트

2. 개요[편집]

프랑스군의 주력 병력수송장갑차.

VAB는 프랑스 육군의 주력 APC로, 르노 트럭 디펜스(Renault Trucks Defense)가 개발한 장륜 장갑차로, 수출형을 포함한 여러 계열차량이 개발, 5천여대 이상이 생산되었으며, 현재에도 현역으로 활동중이다.

냉전이 한창이던 1970년대, 프랑스 육군은 비교적 값이 비싼 IFV인 AMX-10P를 보조하여 병력을 수송할 고기동, 저가의 장갑차가 필요하다고 판단하여 1970년대 초에 4천여대 규모의 경장갑 병력 수송 장갑차 사업을 시작하였다. 프랑스군은 바르샤바 조약기구군과의 전면전 상황을 고려하여, 7.62mm 소총탄에 대한 방호 능력이 있고, NBC 방호가 가능하며, 자력으로 프랑스 동부와 독일의 하천들을 도하할 수 있는 장갑차량을 요구하였고, 이에 1974년에 르노社와 팬하드(Panhard)社가 입찰하였으며, 1974년 5월에 르노社의 모델이 최종적으로 선정되었다.
이후 르노 디펜스 트럭에서는 VAB를 월간 약 30~40대씩 양산하여 냉전기인 1976년 부터 실전에 배치되었다.

4. 상세[편집]

VAB은 균질압연 강판과 알루미늄 등으로 제작했으며, 차체 왼쪽 앞부분에 조종석[2]을 설치하고, 그 바로 뒤에 엔진을 설치하였으며, 오른쪽은 승무원들이 자유롭게 드나들수 있게 뚫려있다. 2명의 승무원과 10명의 보병들은 각각 조종실과 차량 양쪽에 각 5명씩 앉을 수 있는 접이식 벤치에 탑승하며, 후면의 도어와 조종수용, 사수용 측면 해치를 통해 탑승 가능하며, 추가로 상부에 있는 기관총탑용/비상 탈출용 해치로도 하차할 수 있다.
VAB은 NBC 보호 장치를 기본사양으로 채택하고 있으며, 수상 도하에 유리한 차체 설계[3]와 워터제트 2개 덕분에 상당한 수심의 강도 도하할 수 있다. 또한, 여러가지 포탑들을 상부에 장착 가능하여 매우 다양한 종류의 화기를 탑재할 수 있으며, 이때에는 보병 2~3명이 포탑 운용 인원이 된다.

차체의 유연한 파생력 덕에 여러 국가에서 도입하여 쓰고 있고, 프랑스군도 비교적 최근의 사건인 말리 내전에서 VAB를 투입하는등, 오랫동안 프랑스군의 주력 장갑차 자리를 지켜왔지만, 프랑스 육군은 앞으로 VAB와 AMX-10P 일부를 VBCI 장갑차로 대체할 계획이다.

5. 수출[편집]

6. 파생형[편집]

~~많기도 해라~~

기본형-대전차형-기관포 탑재형-지휘용-일반 정찰 장갑차 계열-포병용 관측 계열-특수목적 차량-기타 파생형 순으로 나열함.

VAB VTT[4] - 기본적인 병력 수송형 모델. 보통 M2HB 중기관총을 장착한다.
VAB AZURE - 시가전용 개수 모델. 도저블레이드와 기관총 RWS, 파노라마식 페리스코프를 달았다.
VAB 대전차형 - 특별한 포탑부의 개수 없이, 그냥 휴대용 대전차 화기를 얹은 버전.
- VAB AT4CS
- VAB Eryx
- VAB Milan
VCAC Mephisto - 메피스토 시스템 포탑을 차량 위에 올린 미사일차량. 발사대 4기에 HOT 1 대전차미사일 준비탄 4발과 차체에 추가로 8발이 수납된다.
VCAC UTM800 - 메피스토 버전과 같으나, 수출용 6×6 차체에 포탑을 올린 버전. 이쪽은 내부 공간이 넓기 때문에 준비탄이 두배인 16발이나 된다. 카타르와 키프로스군이 운용중이다.
VIB - 프랑스 공군이 기지 방어용으로 도입한 버전. M693 F1 20mm 기관포와 AA-52 기관총이 달린 포탑을 채용했다.
VBR - 프랑스 공군 소속 공병들을 위한 장갑차. Capre 포탑에 F2 20mm 기관포를 달았다.
VCI T.20/13 - AMX-13 바리에이션에서 쓰였던 T.20/13 20mm 기관포탑을 달아 화력 지원용으로 쓴 버전.
VCI T.20 - VCI T.20/13의 키프로스 수출명.
VCI Toucan - 수출형 6×6 차체에 AMX-10P의 Toucan 포탑을 올린 버전.
TOP - 20mm 기관포 RWS와 세라믹 부가장갑을 단 개수형.
VAB PC - VAB의 지휘장갑차 버전, 6명의 인원이 탑승하며, 지도 테이블과 신호 송신 장치가 있다.
VAB SIR - 신형 지휘장갑차. 디지털화된 여단용 C4ISTAR 시스템을 탑재했다.
VAB ATLAS - 포병용 FDC 차량
VAB Rasit - DR-PT 2a 라짓 대지상 레이더를 단 정찰 장갑차.
VAB Rapsodie - 다목적 레이더 정찰차량. 대공/대지상 레이더를 달았다.
VOA - 일반 포병 관측차량. 포탑에 주야간 관측장비와 레이저 거리측정기 등이 장착 되어있다.
VAB RATAC - 포병용 표적획득차량. 탐지거리 20km의 DR-PC 1a 도플러 레이더를 달고 있다.
VIT - 포병용 전장 지형 관측차량
VAB SEGA - ATLAS의 전자전 버전.
VAB Bromoure - 전자전 장갑차
VAB Reco - NBC 정찰장갑차
VAB Genie - 공병 장갑차. 간단한 장애물을 치우기 위한 도저블레이드와 지뢰 제거용 장비를 실은 후방 트레일러를 끈다.
VAB Echelon - 정비숍 차량. 타 기갑차량들의 정비와 점검을 담당한다.
VAB ECH - 수출형 구난장갑차. 윈치와 크레인이 달려있다.
VAB SAN - 의무 후송 장갑차. 5개의 들것과 10인용 좌석을 실을 수 있다.
VTM-120 - 프랑스군용 자주박격포 버전으로, MO-120 120mm 박격포를 탑재했다.
VPM-81 - 오만군이 사용하는 81mm 자주박격포
VAB VDAA TA20 - TA20 포탑에 20mm 쌍열 대공포를 단 자주대공포.
VBRG/VMO - VBRG는 프랑스 국가 헌병대가 사용하는 시위 진압용 장갑차로, 도저날과 물대포가 장착되어 있다. 그리고 VMO는 그의 수출형으로, 각국 경찰에 판매되고 있다.

7. 둘러보기[편집]

[1] 영어로는 Armoured vanguard vehicle, 장갑 선도 차량 정도로 직역이 된다(?) 차량의 성격과는 맞지 않는 네이밍.

[2] 조종석 쪽의 앞유리는 방탄 유리이나 전투시에는 방탄판으로 대부분 가려지게 되어있어 시야가 제한되기도 한다.

[3] 후일 중국의 90/92식 장갑차나 M1117 장갑차의 설계에 영향을 주었다.

[4] Vehicule de Transport de Troupes, 그냥 APC와 동의어이다.