ATGM

ATGM(Anti-Tank Guided Missile), 대전차 유도 미사일 혹은 대전차 미사일이라 칭한다. 전차와 장갑차 등의 기갑차량을 파괴하기 위한 미사일이다. 제조단가나 가격은 무유도 무기에 비교하면 고가의 고급 무기체계에 속한다. 유도 미사일이기 때문에 RPG나 LAW를 비롯한 대전차 로켓은 제외된다.(미사일 자체는 발사체라는 의미로 자체 추진식(=로켓)이라는 의미가 있지만 군사 관련 정보를 다룰 때의 미사일은 보통 유도가 되는 로켓을 뜻한다. 똑같이 자체 추진 기능을 가지더라도 유도가 되면 미사일이고 유도가 안 되면 로켓, 이런 유도가 되는 미사일은 보통 한국어로 유도탄으로 번역한다.) 사정거리는 운용 플랫폼에 따라서 다르지만 1~10km 내외, 보병이 직접 도수운반해 사용하거나 차량에 거치해 사용하기도 한다. 공격헬기는 태생이 대전차 임무인 탓에 주무장으로써 대전차미사일을 사용한다. 또한 무인기에 공격기능을 추가하기 시작하면서 다른 무장체계보다 비교적 중량이 가볍고 파괴력이 확실한 대전차 미사일을 탑재하기도 한다.[1] 국가에 따라서는 대함용으로도 사용하기도 하며 한국에서도 알루엣3이 간첩선을 격파할 때 사용되기도 했다. 이렇듯 다양하게 사용되지만 모두 똑같은 걸 다른 데 붙여 다른 목적으로 쓰는 수준은 아니고 한 미사일을 개발할 때 플랫폼을 다르게 해 개발하는 경우가 대부분이다.

1973년 벌어진 제4차 중동전쟁에서 이집트군은 AT-3 새거를 대량으로 운용하여 전쟁 초기 이스라엘군 기갑부대에 상당한 타격을 주었다. 물론 이는 이스라엘의 초기 전차운용방식의 문제도 있긴 했지만 대전차미사일이 기갑전의 양상을 어떻게 바꿀 수 있나 세계에 각인시킨 경우나 마찬가지였다. 이후 이스라엘은 전차를 개수해서 박격포와 반응장갑을 장착하며 보병과 기갑차량을 함께 운용하는 보전합동 전술로 대응했다.

Fire & Forget 방식을 제외한 대전차미사일에 가장 효과적인 대응책은 미사일 사수를 위협 또는 어떻게든 죽여서 유도와 사격을 방해하는 것이다. 제4차 중동전쟁 직전의 국지전에서 이스라엘군은 박격포를 이용해 대전차미사일을 어느 정도 상대하는 데 성공했으며, 이를 반영해 메르카바 시리즈는 아예 60mm 박격포를 장비하고 있다.[2] 더 정확히는 시가전에서 직사로 맞추는 것이 사실상 불가능한 대전차 미사일 진지를 공격하기 위함이다. 보병의 지원 용도로도 도움이 되기도 하다. 물론 진지가 눈에 띄는 곳에 있다면 주포로 맞춰 격파할 수도 있다. 상대의 조준을 방해하기 위해서 연막과 급기동으로 최대한 피탄확률을 줄이는 방법도 있지만, 어디까지나 부수적인 대응책일 뿐이다. 탠덤탄두가 장착되지 않은 대전차 미사일의 피해는 반응장갑으로 최대한 줄여나가고, 측-후방의 취약점은 반응장갑과 함께 슬랫아머까지 함께 장착해서 최대한 성형작약의 적정 효과범위 밖에서 탄두가 폭발하도록 하는 것이 최선책. 대부분의 대전차 미사일이 성형작약 탄두를 사용하기에, 반응장갑으로 메탈제트를 격파하든가, 슬랫아머로 메탈제트의 적정 효과범위 밖에서 미리 터트려 버리는 방식 역시 유효하다. 슬랫아머가 없다면 모래주머니나 나무상자 같은 거라도 쌓아두면 이 역시 상당한 방호효과가 있다. 물론 탠덤탄두 미사일이나 헬파이어 같이 관통력이 좋은 미사일에게는 이 정도로는 무리이기 때문에 전차에 명중하기 전에 직접 미사일을 격추시켜버리는 능동방어시스템이 등장하고 있다. K-2 흑표[3]의 KAPS, T-90 전차의 아레나를 비롯하여 새롭게 개발, 개량되는 전차들의 상당수는 이러한 능동방어 시스템을 장착하고 있다.

만화로 보는 대전차미사일의 역사

총 3가지인 LAW, MAW, HAW급로 구분되는데 사정거리뿐만 아니라 전투종심 및 운용제대에 따라 중량과 용도의 형태로 구분된다고 할 수 있다.