OMNY

공식 사이트

뉴욕 MTA에서 기존의 메트로카드를 대체하기 위해 2019년부터 도입한 비접촉결제 교통요금 납부 서비스.

OMNY의 가장 큰 특징은 한국과 같이 일반 카드의[1] 비접촉 결제 서비스를 이용할 수 있다는 점과 더불어, 세계 최초로 휴대폰 비접촉 결제[2] 서비스를 이용할 수 있다는 점이다. 2021년 2월 현재로서는 아직 OMNY 시스템을 위한 교통카드 발매가 시작되지 않아서 카드나 비접촉 결제 서비스만 이용이 가능하지만, 2021~2022년 내로 메트로카드를 대체할 교통카드 발매 시작이 예정되어 있으며, 2023년이 되면 메트로카드를 완전히 대체할 예정이다.

MTA는 2000년대 중반부터 마그네틱 카드 기반의 메트로카드를 대체하고자 비접촉 결제 시스템을 몇차례 시험해왔다. 2006년에는 뉴욕 지하철 IRT 렉싱턴가선 역들에서 마스터카드 PayPass[3] 기술을 테스트했고, 2010년에는 역시 렉싱턴가선은 물론 뉴욕 버스 맨해튼 노선들, PATH, 그리고 NJ Transit 버스 노선 2개까지 다양한 곳에서 비접촉결제를 시험했다.[4]

시험 결과가 고무적으로 나오자 가능성을 본 MTA는 한동안 연구를 계속했고, 2016년 향후 메트로카드를 대체할 비접촉 결제 시스템을 개발중임을 공식적으로 발표했다. 런던교통공사 Oyster의 비접촉 시스템을 라이센싱해 응용한 샌디에이고의 큐빅사(Cubic Transportation Systems)가 시스템 개발에 착수했고, 2017년 10월 MTA는 이 기술이 2019년부터 도입될것이며 2023년 메트로카드를 완전히 대체할 것이라고 공표했다.

2018년 6월 공식적인 롤아웃 타임라인이 정해졌고, 2019년 2월에는 OMNY라는 이름이 공식적으로 발표되었다. 동년 3월에는 MTA 내부적으로 테스트가 이루어졌고, 1100명의 MTA 직원들과 300명의 일반인들이 참가해 시스템을 테스트했다.

2019년 5월 31일, 렉싱턴가선-이스턴 파크웨이선에 걸친 42가-그랜드 센트럴 역 ~ 애틀랜틱가-바클리스 센터 역 사이 16개의 4, 5, 6호선 역들과 스태튼 아일랜드 버스에서 처음으로 OMNY 시스템이 운용을 개시했다. 대중들의 관심과 마스터카드의 페이백 이벤트에 힘입어 OMNY는 시스템 개시 10주만에 무려 사용자 100만명, 16주만에 200만명을 달성했다.

2019년 12월에는 46개 지하철역과 스태튼 아일랜드 철도 2개 역들로 도입이 확대되면서 뉴욕시의 5개 보로 모두에 OMNY가 진출했고, 이용객 수가 500만을 넘은 2020년 1월에는 또다시 60개의 지하철역들에 추가로 도입되면서 사실상 맨해튼 내의 거의 모든 지하철역과 브롱스의 주요 역들에서 OMNY를 사용할 수 있게 되었다. 2020년 3월에는 맨해튼의 버스들까지 도입이 확대되며 지하철과 버스간 환승이 더욱 용이해졌다. 2020년 9월에는 뉴욕 전역으로 확대된것은 물론 맨해튼 내 모든 역과 버스 노선들에서 OMNY 이용이 가능해졌다.

개시 현황

MTA는 2020년 초 안으로 셀렉트 버스 서비스(SBS)에 OMNY를 도입해 탑승권을 미리 발급할 필요 없이 승차가 가능하게 할 계획이고, 별도의 OMNY 모바일 앱 역시 차후 출시할 예정임을 밝혔다. 또한 2021년 연초에는 롱아일랜드 철도와 메트로 노스 철도에도 OMNY가 도입된다. 그리고 뉴욕 뉴저지 항만청과 MTA가 협의를 통해 2022년까지 PATH에 OMNY를 도입하겠다는 계획을 밝히면서 마침내 하나의 카드, 나아가 카드 없이도 PATH에서 뉴욕 지하철로 단번에 환승이 가능하게 되었다.